üzemanyagár
Sokba kerül a magyar külön út, pedig tudhattuk, hogy nem érdemes rálépni
A magyar családok fogyasztási kosarának legalább nyolcadát olyan termékek és szolgáltatások teszik ki, amelyekre hatósági árak, tarifák vonatkoznak.
Egyre több cég segíti üzemanyag-utalványokkal a dolgozóit Németországban
Mindeddig szokatlan támogatási formák is megjelentek a német munkaadók körében.
Az a csoda, hogy az ukrán hadseregnek még jut üzemanyag
Nyolcvan százalékos importarány, fehérorosz és fekete-tengeri beszerzési útvonalak: Ukrajna üzemanyag-ellátása hihetetlenül sérülékeny volt a háború előtt.
Eltörölték az árstopot, 20 százalékkal drágult a dízel Szlovéniában
A szomszédos országban magasabb volt a rögzített árszint, mint idehaza, de a korlátozás megszüntetése után így is erőteljes az áremelkedés.
Felül kell vizsgálni a magyar rendszert, az Európai Ügyészséghez csatlakozás lesz a lakmuszpapír
Mivel a magyar gazdaság rendkívüli mértékben ráutalt az EU-transzferekre, ez kikényszeríti a magyar politika és bizonyos mértékig a rendszer felülvizsgálatát.
Egyre kevésbé tartható a 480-as üzemanyagár
Már a nagykereskedőknek is nagyon fájhat az árstop. Hétfőn egy liter kőolaj is drágább volt annál, mint amennyibe a hazai kutakon az üzemanyag literje kerül.
Van, aki nagyot nyer az üzemanyagárstopon, de az nem a magyar lakosság
Sokkal többet tankolnak nálunk az országon áthaladó kamionok, mint eddig. A jellemzően külföldi fuvarozócégek rengeteget nyernek ezen, sokszor a magyar vállalkozások kárára.
Megkapták a kegyelemdöfést a magyar benzinkutasok, tömeges bezárás jöhet
A dízel nagykereskedelmi ára már két hete magasabb a 480 forintban maximált eladási árnál, péntektől pedig a benzinért is többet kell fizetni, mint amennyiért a kutakon adhatják.
A lengyelek nem maximálják a benzin árát, hanem csökkentik az áfáját, és 400 forint alá mennek
Antiinflációs intézkedések 2.0 csomagját jelentik be a jövő héten.
Érthetetlen, hogy mi történik az üzemanyagárakkal Magyarországon
Az európai trendek alapján még mindig 500 forint körül kellene lennie az üzemanyagáraknak, mégis már két hete a 480 forintos hatósági ár alatt vannak. Miért mondanak le a kereskedők a sokmilliárdos nyereségről?
