Kína
Jól hangzik a zöld bányászat uniós szlogenje, de van vele néhány probléma
Európában a „zöld bányászat” jegyében évtizedek óta először felfutóban vannak az új bányászati projektek, ugyanakkor az EU nem helyben képzeli el új bányák tömeges megnyitását.
Indul a pénznyomtatás Kínában, de nem oda kerül, ahova korábban szánták
Jön a régóta várt gazdaságélénkítés, de a friss pénzből nem jut a fogyasztóknak, a kínai elnök a modern birodalom modelljét építi, benne a fejlesztő állammal.
Kínai autógyár jöhet Magyarországra
Kínai autógyár lehetséges magyarországi építése van terítéken - értesült hazai külgazdasági forrásokból a G7. A jelek a világ legnagyobb elektromos autógyártójára, a BYD-ra utalnak.
Amire magyar cégek panaszkodnak és amit az EU vizsgál, az a gazdaságpolitika alapja Kínában
Az EU több ipari termékcsoport után a kínai elektromos autókat is célba vette a szektornak nyújtott állami támogatások miatt.
A Budapest-Belgrád vasút sorsa mutathatja, hogy halott-e a kínai elnök kirakatprojektje
Az Övezet és út kezdeményezés tízéves csúcstalálkozóját rendezik Pekingben, ahol Magyarország a legmagasabb szinten képviselteti magát. Lesz miről tárgyalni.
Nem viszi el a magyar gyárakat a nagy országok új iparpolitikája, de még nehezebb lesz a felzárkózás
Jön az iparpolitika világa, ahol megint a gazdagok járnak jól.
Németország gazdasági gyengülése egész Európának rossz hír – de mi áll mögötte?
Egyre borúsabbak a kilátások a német gazdaságban, mely a recesszióból még kilábalhat, de hosszú távon komoly kihívásokkal néz szembe.
Rendőri felügyelet alá került az egykor második leggazdagabb kínai üzletember, szintet léphet a kínai ingatlanpiac válsága
Rendőri fellügyelet alatt van az Evergrande alapító-vezére, a Country Garden gigantikus veszteséget fog elszenvedni, a hitelezők futhatnak a pénzük után.
Korrupció, zabigyerek és atomrakéták: rég nem látott tisztogatás indult Kínában, vad elméletekkel
Az elmúlt hetekben a kínai külügyminiszter és a védelmi miniszter is eltűnt a nyilvánosság elől.
Senki nem tudja, ki fogja befejezni a 10 éve tervezett Budapest-Belgrád vasútvonalat
A kínai partnerek nem folytatják a munkát Budapest és Belgrád között, Mészáros Lőrinc cége is inkább a győri fővonal javításán dolgozik.
