szén-dioxid
A nagy német autógyártók nyertek az uniós kibocsátási büntetésrendszerrel
Ha szigorúan számolunk, akkor a kisebb autók vásárlói fizetik meg a nagy, főleg német cégeknek adott kedvezményeket.
Minél nehezebb autót gyárt egy cég, annál többet szennyezhet
Az autógyártók még a trükkös tesztekkel sem tudják teljesíteni az uniós követelményeket, kész szerencse, hogy egy sor számítási kedvezménnyel is élni lehet.
A zöld hidrogén a mindent elsöprő megoldás?
Új alkalmazásokban biztosíthat szén-dioxid-mentes energiát vagy alapanyagot a zöld hidrogén, de elterjedésének sikere nagyban függ a jövőbeli technológiáktól.
Csökken a kibocsátás, mégis drágul a szén-dioxid-kvóta
Több mint tíz éve nem látott szintre, 30 euró fölé drágult az egy tonna szén-dioxid kibocsátását lehetővé tevő kvóta ára az uniós kereskedelmi rendszerben.
Pont a Volvótól nem vártuk azt az álságos zöld akciót, amit Magyarországra hozott
Minden eladott autó után ültettek egy fát, de már az akciót reklámozó óriásplakátra is minden bizonnyal többet költöttek, mint a fákra. A kampány környezetvédelmi hatása az eladott autók kibocsátáshoz képest szinte nulla.
Nem tudják a klímakutatók, hogy miért, de hirtelen sokkal rosszabbak lettek a klíma-előrejelzések
Hirtelen borulni látszik egy 40 éves szakmai konszenzus, de ennél is aggasztóbb, hogy nem tudják, mi az oka.
Tizenöt Magyarországnak lenne elég az évente szemétként eltüzelt földgáz
A szén-dioxid-kibocsátás egy százaléka a hasznosítás nélkül elégetett földgázból származik.
Mit lehet nagy tételben nyereségesen gyártani szén-dioxidból?
Bemutatjuk azokat az utakat, amelyeken a következő években reálisan el lehet indulni a profitorientált, de klímacélokat is szolgáló CO2-feldolgozás felé.
A szén-dioxid kiporszívózása a légkörből még mindig sci-fi, de már egyre kevésbé
A vártnál gyorsabban csökkentik áraikat a cégek, amik képesek kivonni a légkörből a szén-dioxidot, de még így is messze vannak a versenyképességben a fáktól. Az iparág mindenesetre optimista.
A német ipar elkezdte legalább annyira ellenezni a Green Dealt, mint Magyarország
Ismét egymásra találhatnak a kelet-európai államok és a német autóipar. A tagállamok a szenes erőműveik miatt, a németek pedig a várható elbocsátások, illetve a belsőégésű motorok gyors kimúlása miatt ellenzik az emisszió visszafogásának felgyorsítását.
