Szerző: Bucsky Péter
Van adószám nélküli, online nem rögzített, mégis szabályos számla
A jogszabályi lehetőség és a hétköznapi gyakorlat szétválásának tipikus példája ez, egyben a könyvelők és a cégvezetők rémálma.
Nagyon fontosak a külföldről beáramló tőkebefektetések, de túlbecsültük a szerepüket
Nagyon kevés magyar céget tudtak a külföldi vállalatok beszállítóként magukkal húzni - fejtette ki Sass Magdolna, a KRTK Világgazdasági Intézetének igazgatója a G7 e heti podcastjában.
Az ellenzéki vezetésű városok lakóitól fejenként 39 ezer forintot vett el a kormány, hogy aztán valamennyit visszaadjon
Az elvonások még a fideszes önkormányzatokat is padlóra küldték volna, ha nem jön a látszólag véletlenszerűen osztogatott kompenzáció.
Lassan nőnek a magyar cégek, még mindig a multik uralják Magyarországot
Az elmúlt évtizedben nem sikerült a hazai cégek szerepét érdemben növelni, ráadásul továbbra is nagyon jelentős a külföldi vállalatok előnye a termelékenységben.
Miközben kevesebb pénz jut a felsőoktatásra, a külföldi egyetemisták ösztöndíjkerete emelkedik
Évek óta 25-27 ezer külföldi diák tanul nálunk önköltségen, de közben gyorsan 10 ezerre emelkedett az állami ösztöndíjjal idecsábítottak száma.
Egyre erősebb a magyar kötődése a világ egyik legnagyobb 3D nyomtatókat gyártó cégének
Egy jó példa arra, hogy vonzerőben megverjük Berlint és a Szilícium-völgyet is, és nem azért, mert Budapesten olcsóbb a munkaerő.
Néhány egyszerű és akár ingyenes alkalmazással nagyot léphetnek előre a kisvállalkozások a digitalizációban és a növekedésben
A Mstercard és a Brain Bar egy 50 pontból álló digitális kisokost állított össze.
Zsidózó lapnak és liberális pártnak is juthat a magyar útépítések profitjából
Az MSZP-SZDSZ-kormányok idején Strabag- és Alstom-lobbista Aczél Zoltán Ausztriában liberális mecénás, Magyarországon útépítő, Szlovéniában a NER-szövetséges médiában hirdet.
A csendes magyar sikerágazat, ahol 1,8 milliós havi átlagbér is előfordul
Hat év alatt duplájára nőtt a multik itteni irodáinak hozzáadott értéke, száz magyar diplomásból négy már szolgáltatóközpontban dolgozik.
Az úthálózat legjobb részét passzolja le a kormány 35 évre, a tönkrement utak maradnak az állam nyakán
A gyorsforgalmi tender generációnyi időre bebetonozott nyertese annyi bevételre számíthat 2057-ig, mint az államosított nyugdíjpénztári vagyon.
