A svéd kormány utasította az ország építésügyi hatóságát, hogy kezdje el annak a tervnek a kidolgozását, hogyan lehetne a sok üresen maradt irodából és üzlethelyiségből minél gyorsabban lakásokat kialakítani.
A hivatalnak február 26-ig kell elkészítenie a konkrét javaslatokat, amelyek megkönnyítenék az átalakítást, elsősorban jogi változtatásokról lehet szó, vagyis az építési törvényhez várnak megfelelő módosító javaslatokat.
Ahogy a svéd lapok írják, a kormány fenntarthatósági szempontokra hivatkozva hozta meg a döntést, a központi kommunikáció szerint nem szeretnék, ha a járvány miatt egyre jobban elterjedté váló otthoni munka miatt belvárosi irodaházak hosszabb távon üresen állnának, miközben a lakóingatlanok iránt nagy a kereslet, az átalakítást viszont bürokratikus akadályok nehezítik.
A szándék az, hogy a nagy belvárosi ingatlanokból akár iskolai kollégiumokat vagy fiataloknak szánt, kisebb lakásokból álló ingatlanokat lehessen fejleszteni.
A svéd ingatlanfejlesztők alapvetően támogatják a kezdeményezést, viszont arra hívták fel a figyelmet, hogy az irodaházakat korántsem kell még temetni, a szakmai szervezetek szerint az irodapiaci kereslet a távmunka terjedése ellenére is stabil, és hosszabb távon sem számítanak arra, hogy a visszaesés drasztikus lesz.
Világ
Romba dőlnek az orosz remények Ukrajnában?
Jelenleg szinte minden harctéri körülmény az oroszoknak kedvez, az eddig elért eredményeik mégis szerények, miközben az ukránok lőszerhiánya hamarosan enyhül.
Melyik paradicsom környezetbarátabb, a kiskertből szedett vagy a boltban vett?
Egy amerikai kutatás arra hívja fel a figyelmet, hogy a kérdésre nem is olyan egyértelmű a válasz.
Nincs sok oka bizakodásra a német autógyártóknak
A politika kevésbé tolja most az elektromos átállást, amire egyébként lenne Európa-szerte kereslet, csak kérdéses, hogy ezt a hagyományos német gyártók szolgálják majd ki.
Fontos
Sikerült volna csökkenteni az autók fogyasztását, helyette jöttek a SUV-ok
Hiába szorgalmazza az Európai Unió, hogy legyenek egyre kevésbé szennyezők a személyautók, a városi terepjárók miatt egyre rosszabb a helyzet.
Kifulladni látszik a magyar államadósság-ráta csökkenése
Nemcsak rövid, hanem középtávon is magasan ragadhat az adósságráta, ami a gazdasági felzárkózási folyamatunkat is megnehezítheti.
Kivételes szerencsével léphettek be a 90-es évek közepe után született fiatalok a munkaerőpiacra
A gazdasági fellendülés időszakában pályára lépő fiatalok viszonylag könnyen találtak munkát jó fizetés mellett, kérdés, hogy ez miként hat a motivációjukra.
