autó
Jön ki a gödörből a német autógyártás, és a magyar gazdaságot is meglökheti
A VW és a Mercedes átvágta a gordiuszi csomót, drágábban ad el kevesebb autót. Ha tovább enyhül a chiphiány, az erős hátszelet adhat a teljes magyar gazdaságnak.
Sokan szeretnék megakadályozni a benzines és dízelautók európai betiltását
Német, olasz és francia autógyártók is tiltakoznak az új belsőégésű motorok 2035-ös uniós betiltása ellen. A kérdés Németországban koalíciós feszültséget okozhat.
A magyar autósok fele nem bírná a piaci benzinárat, 800 forint felett a kétharmaduk nem ülne volán mögé
Legalábbis ezt mondják a Reacty Digitallal közösen készített reprezentatív felmérésünk szerint. Leginkább biciklire és tömegközlekedésre váltanának.
Padlóra küldték a szankciók az orosz autópiacot
Éves összehasonlításban 83,5 százalékkal esett vissza az újautó-vásárlás, azaz szinte megszűnt.
Van az a benzinár, amikor már az amerikaiak is kevesebbet autóznak
Az előrejelzések azzal számoltak, hogy a járványból kiszabadulva az amerikaiak újra beülnek az autóikba, de az üzemanyag árának elszállása bekavart.
A megszűnés és az átalakulás között lebeg a Seat
A Volkswagen csoport nem tervez új modellekkel, két éves veszteséges működés után a patinás márka az elektromos váltással eltűnhet.
Vezető régiós szerepre törekszik egy magyar autókereskedő csoport
Annak ellenére, hogy gyűlnek a kérdések az autóipar jövőjét illetően, az AutoWallis nemrég tőzsdére lépett és egyre inkább erősíti a jelenlétét a régióban.
Cowboy befektetők kíméljenek, avagy miért épül másképp egy városrész Hollandiában, mint Magyarországon?
Lakást venni azért, hogy kiadják? Teremgarázs az autóknak? Árnyékoló magas tornyok? Bemutatunk egy elő példát, ahol ez mind felejtős.
Szükség van még saját kocsira, vagy járhatunk helyette közautóval?
A magyarországi közautó-szolgáltató cégek közelítenek, de még nem tartanak ott, hogy ki tudják váltani a saját kocsit.
A tóba dobott kő fodrainak éve – 2021 idén is meghatározó trendjei a G7 szerint
Ha csak egy adatot választhatnál, ami jól megragadja 2021-et, mi lenne az? Ezt a kérdést válaszolják meg munkatársaink 2022 első G7 Podcastjában, amelyben az óévet értékeltük.
