akkumulátor
Nyugodtan söröztek a városban a CATL vezetői a németországi beruházás bejelentése után
A vállalat most átadott türingiai beruházásával kapcsolatban környezetvédelmi aggályok helyett inkább a német-kínai viszony problémái merültek fel.
Fenntartással a fenntarthatóságról: elég-e emissziókról értekezni és klímavédelemmel foglalkozni?
A legtöbb vállalat a szén-dioxid-csökkentésre összpontosít, de érdemes más fenntarthatósági problémákkal is foglalkozni, mert előbb-utóbb fel fognak merülni.
A szigorodó szabályok miatt zöldebb energiát akarnak az akkugyárak Magyarországon
Az EU alakuló szabályozása korlátozná az akkumulátorgyártás karbonlábnyomát, emiatt a Magyarországra települő akkuüzemek is több zöldenergiát kérnek a kormánytól.
Újabb akkumulátorgyár épülhet Magyarországon
A Samsung SDI fontolgatja, hogy újabb akkumulátorgyárat épít Magyarországon a meglévő kettő mellé, ahol kizárólag a BMW számára állítana elő erőforrásokat.
Magyarország akkugyártó-nagyhatalommá válik, de nem világos, ezzel ki jár jól
A koreai és kínai akkumulátorgyárak külföldi beszállítói hálózataikat is hozzák magukkal Magyarországra, míg a hazai ipar és foglalkoztatás a jelek szerint nem lát nagy hasznot a nagy állami támogatással érkező beruházásokból.
A Magyarországon lerobbant e-Renault akkumulátorokat Lengyelországban javítják
Az elektromos autók javítása egy bizonyos ponton túl már csak egy helyen lehetséges a régión belül.
Kevesebb okostelefont adnak el, de a csúcskészülékek még hozzák a profitot
A második negyedévben majdnem 9 százalékkal esett vissza az okostelefon-értékesítés. Az Apple termékeiből is kevesebbet adnak el, de lényegesen drágábban.
„Mintha vegyszeres hordók között ülnék” – indulatos csatározás alakult ki egy dunántúli hulladékkezelő telep körül
Pozitív kezdetek után romlott el egy cég és a lakosság kapcsolata egy olyan ágazatban, amelynek szerepe jelentősen felértékelődik a következő években.
A kínai iparpolitika zászlóshajója érkezik Magyarországra, amelyre Brüsszelben külön stratégiát dolgoztak ki
A Debrecenben beruházó CATL domináns szereplő az elektromosautó-akkumulátorok piacán. A geopolitikai feszültségek és a hazai ipari kapacitások védelme miatt azonban újabban Brüsszelben és Washingtonban sem szeretik a céget.
Az egyik leggazdagabb kínai üzletember cége igyekszik Magyarországon keresztül a német autógyárak közelébe férkőzni
A Debrecenbe települő CATL alapítója előbb a hordozható készülékek, majd pedig a villanyautók terjedésével kialakult akkumulátorkeresletből kovácsolt sikert.
