A közelmúlt kedvezőtlen autópiaci tendenciáihoz képest jól alakult a február a szektorban.
Megnőtt az adónemek száma az elmúlt két évben Magyarországon, ami trendfordulót jelez az adórendszer alakulásában.
A Magyarországnak járó uniós források több mint fele elérhetővé vált, 11,7 milliárd euró sorsa azonban még mindig kérdéses.
A mesterséges intelligenciával kapcsolatos fejlesztések fontosabbnak tűnnek a járműiparnál.
Reálértéken nem, de nominálisan drágulni fognak az ingatlanok idén és az elkövetkező években.
A kétezres években is jellemző volt a munkaerőhiány a magyar gazdaságban, a mostanihoz hasonló reakciókat kiváltva az akkori Orbán-kormányból.
Kínai befektetők által telepített naperőművekkel oldódna meg az akkumulátorgyárak energiaellátása.
A svéd (és a magyar) érdekek mellett sokkal lényegesebbnek mutatkoznak a NATO szempontjai Svédország csatlakozásával kapcsolatban.
Elvesztette az Opel a kivételes népszerűségét a magyarországi újautó-piacon.
A gáz, a villany és az üzemanyag ára is csökkent a KSH mérése szerint az elmúlt hónapban, noha a fogyasztók ezt másként tapasztalhatják.