Venezuelának már eddig is sikerült a szocialista hiánygazgdaság szinte összes tünetét produkálnia, a héten pedig sor került a sokáig elképzelhetetlenre is: már benzint is alig lehet kapni a világ legnagyobb ismert kőolajtartalékával rendelkező országában.
A gazdasági és társadalmi összeomlása minden jel szerint folytatódik Venezuelában. Az élelmiszerhiány és az erőszak miatt már eddig is több millióan menekültek külföldre abból az államból, amelyre 5-10 évvel ezelőtt a 21. századi szocializmus mintaképeként tekintettek nemcsak a fejlődő világ sok országában, hanem a nyugati baloldal egy részén is.
A világ nagy részének autósai pedig irigykedve hallgatták, hogy Venezuelában az üzemanyag fillérekbe kerül. Ez még mindig így van, a Bloomberg beszámolója alapján
egy liter benzin átszámolva körülbelül 70 fillér. A gond csak az, hogy egyre kevésbé lehet hozzájutni.
A gazdasági összeomlás közepette Venezuela olajkitermelése egyre kisebb, az öt finomító pedig összességében kapacitásának mindössze negyedén működik. Így egyre kevesebb kúton lehet üzemanyaghoz jutni. Már Caracasban is keresni kell a ki nem száradt kutakat, pedig a hatóságok – a tüntetések megelőzése érdekében – a fővárosban igyekeznek jobb ellátást biztosítani, mint az ország többi részén.
A néhány működő töltőállomásnál pedig néha órákat töltenek el az autók, motorok, buszok tulajdonosai. Mivel a pénz szinte teljesen elértéktelenedett a hiperinfláció miatt, a kútkezelők némi harapnivalót is elfogadnak fizetségül.
Nicolas Maduro elnök még szeptember végén jelentette be az üzemanyagárak emelését, de erre egyelőre nem került sor. Most már talán ezt sem bánnák az autósok, ha cserébe lenne benzin. Ehhez azonban valószínűleg az egész gazdaságpolitikát gyökeresen meg kellene változtatni az országban, de ennek egyelőre semmi jele.
Világ
Romba dőlnek az orosz remények Ukrajnában?
Jelenleg szinte minden harctéri körülmény az oroszoknak kedvez, az eddig elért eredményeik mégis szerények, miközben az ukránok lőszerhiánya hamarosan enyhül.
Melyik paradicsom környezetbarátabb, a kiskertből szedett vagy a boltban vett?
Egy amerikai kutatás arra hívja fel a figyelmet, hogy a kérdésre nem is olyan egyértelmű a válasz.
Nincs sok oka bizakodásra a német autógyártóknak
A politika kevésbé tolja most az elektromos átállást, amire egyébként lenne Európa-szerte kereslet, csak kérdéses, hogy ezt a hagyományos német gyártók szolgálják majd ki.
Fontos
Sikerült volna csökkenteni az autók fogyasztását, helyette jöttek a SUV-ok
Hiába szorgalmazza az Európai Unió, hogy legyenek egyre kevésbé szennyezők a személyautók, a városi terepjárók miatt egyre rosszabb a helyzet.
Kifulladni látszik a magyar államadósság-ráta csökkenése
Nemcsak rövid, hanem középtávon is magasan ragadhat az adósságráta, ami a gazdasági felzárkózási folyamatunkat is megnehezítheti.
Kivételes szerencsével léphettek be a 90-es évek közepe után született fiatalok a munkaerőpiacra
A gazdasági fellendülés időszakában pályára lépő fiatalok viszonylag könnyen találtak munkát jó fizetés mellett, kérdés, hogy ez miként hat a motivációjukra.
