Az olajtermelő országok boldog békeidők elé néznek, minket pedig arra ösztönözhet mindez, hogy komolyan csökkentsük a kőolaj és a gáz felhasználását - írja szakértő szerzőnk.
Jó esély van arra, hogy az előző öt év viszonylag kedvező üzemanyagárait egy masszív drágulás követi, és 2030-ig jóval költségesebb lesz a tankolás.
Múlt héten egyetlen csepp szaúdi olaj sem érkezett az amerikai finomítókba, amire 35 éve nem volt példa.
Ma „féláron” lehet megvenni az olajcégek papírjait a válság előtti szintekhez képest, és bár jelentősek a kockázatok, könnyebb pozitívan csalódni.
Hitelt venne fel Kuvait, de a parlament garanciákat akar kapni arra, hogy a pénz nem folyik el úgy, mint eddig.
Reformerként próbált tetszelegni, függetlenítette volna a gazdaságot az olajtól, de az elmúlt években egyre inkább sérül MBS imázsa.
A normális gazdasági körülmények között kockázatcsökkentő fedezés válság idején gyakran inkább rontja a cégek helyzetét.
Mínusz 40 dollárért adták az amerikai kőolaj hordóját, vagyis ennyit fizettek a vevőnek. Mikor fognak nekünk fizetni a benzinkúton?
Eddig csak szerény mértékű gazdaságélénkítő lépéseket jelentettek be, mert lehet, hogy éveken át szükség lesz a tartalékokra.
A szaúdiak 1985-ben bedöntötték az olajárat, ami egy szög volt a Szovjetunió koporsójába. Most magasabb árat szeretnének, de az oroszok húzodóznak.