Hét éve nem voltak olyan rosszak a kilátások az ingatlanpiacon Londonban, mint most – írja egy felmérésre hivatkozva a Bloomberg. Az árak a megkérdezett ingatlanosok több mint 60 százaléka szerint csökkennek, a városban 2009 óta nem volt annyi eladatlan újépítésű ingatlan, mint most. Az Egyesült Királyságban legtöbb régiójában csökkentek az ingatlaneladások októberben, de a londoni ingatlanügynökök a legpesszimistábbak.
Van olyan ügynökség, amelynél a múlt hónapban 80 százalékkal csökkent az eladói érdeklődés egy átlagos októberhez képest. A lanyhuló kereslet miatt jobb alkupozícióba kerülnek a vásárlók.
Több ingatlanügynök is drámai változásokról számolt be, a vevők 10 vagy akár 20 százalékot is tudtak alkudni októberben. Persze az ilyen mértékű alkukba nem minden eladó megy bele, ami még inkább visszavetette az adásvételek számát.
A változás elsősorban a drágább ingatlanokat érinti. Londonban egy tipikus (medián) lakás 470 ezer fontba (165 millió forintba) kerül. Míg az 1,5 millió font (530 millió forint) alatti adásvételeknél a piac aktív maradt, az ennél drágább ingatlanoknál számottevően esett a forgalom.
A visszaesésnek több oka is van, például a Brexit körüli bizonytalanság. Az elemzés szerint szintén szerepe van annak, hogy a jegybank tíz után először emelte az alapkamatot, 0,25 százalékról 0,5 százalékra, bár ezzel csak visszatértek a bő egy évvel ezelőtti szinthez. A bank előrejelzése szerint az alapkamat tovább nőhet, 2020-ra elérheti az 1 százalékot. Az alapkamat emelése drágítja a hiteleket, viszont vonzóbb befektetést jelenthet kötvényekbe. Több elemző az alapkamat növelését is a Brexitre vezeti vissza, mert szerintük ezzel a lépéssel tompíthatják a várható gazdasági visszaesést.
Világ
Még nagyobb amerikai függésben várja Trumpot Európa, mint nyolc éve
Trump visszatérésére a gazdasági, védelmi és pénzügyi integráció mélyítése lenne a logikus válasz, de ezt belső ellentétek akadályozzák.
Nem álltak le az orosz gázszállítások, de ha leállnának sem lenne gond
Nem okozna ellátásbiztonsági problémát, ha leállnának az orosz gázszállítások Ukrajnán keresztül, és az árakat is csak átmenetileg emelné meg.
A tengeri útvonal, amely mindenkinek fontos, mégis egyre veszélyesebb
Elvileg minden nagyhatalom abban érdekelt, hogy a Vörös-tengeren át lehessen jutni, mégis egy éve tartják rettegésben a hajósokat a húszi támadások.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
