Állandó határellenőrzést vezetne be hivatalba lépése napján a legnépszerűbb német kancellárjelölt, Friedrich Merz. A konzervatív CDU-CSU pártszövetség jelöltje azt is ígérte, hogy gyökeres változást hoz a bevándorláspolitikában, rendszerszinten fogják deportálni a menekülteket Afganisztánba és Szíriába, a szabályozatlan bevándorlás leállítását pedig legfontosabb feladatának nevezte.

• Az útlevélmentes utazást lehetővé tevő schengeni egyezmény Merz szerint nem működik a gyakorlatban. Az egyezmény ugyan ideiglenesen engedélyezi a határellenőrzés visszaállítását, de tartósan nem.

Miért fontos ez? A határellenőrzés visszaállítása azt jelentené, hogy a magyar szállítmányozóknak, turistáknak, vendégmunkásoknak is sorban kellene állniuk a határon.

Tágabb kontextus: a kancellárjelölt kézzel írott levélben gratulált Donald Trumpnak elnöki beiktatásához, és kimondott célja, hogy jó viszonyt alakítson ki a második ciklusát töltő amerikai elnökkel. Tekintve, hogy az Egyesült Államok Németország legnagyobb exportpiaca, sok múlik azon, vet-e ki vámokat Trump az európai termékekre.

• A német gazdaság elmúlt kétéves helyben járása nem teszi lehetővé, hogy Merz a Trump által elvárt 5 százalékos GDP-arányos összeget költse a hadseregre. Jelenleg a NATO által elvárt 2 százalékos arány is nehezen kivitelezhető. (Igaz, az 5 százalékos elvárás komolyságát sokan megkérdőjelezik.)
• Merz növelné Ukrajna támogatását, egy korábbi ígérete szerint Taurus robotrepülőgépeket küldene az ukrán hadseregnek. A politikus jó viszonyt ápol az ukrán elnökkel, a davosi Világgazdasági Fórumon is találkoztak.

Igen, de: az Európai Bizottsággal nem lesz könnyű jó kapcsolatot kialakítania. Bár Ursula von der Leyennel régóta ismerik egymást, Merz ellenzi például azt az uniós szabályozást, hogy 2035-től ne dobhassanak piacra robbanómotoros autókat a blokkon belül, mert az szerinte ellentétes a német gazdasági érdekekkel.

• Merz másik hangzatos ígérete, hogy sürgősen 50 gáztüzelésű erőművet építtet. Arra reagált ezzel a bejelentéssel, hogy a német szélerőművek teljesítménye sorozatban a második hónapban maradt el legalább 25 százalékkal az előző évitől. A német lakossági elektromosenergia-ellátás 27 százalékát jelenleg szélenergia segítségével biztosítják.
• Súlyos stratégiai hiba volt a jelenleg hivatalban lévő kormány részéről a kancellárjelölt szerint, hogy leállították az ország három utolsó atomerőművét. Az 50 gáztüzelésű erőmű ugyan rövidtávon megkönnyítheti a lakosság energiaellátását, hosszútávon azonban konfliktusokat okozhat a zöld átállásra törekvő Európai Bizottsággal.

Mi következik? A németországi szövetségi parlamenti választást február 23-án tartják. A legfrissebb közvélemény-kutatások szerint a szélsőjobboldali AfD támogatottsága 20-22 százalék, szemben a konzervatív pártszövetség 29-30 százalékával.

• A CDU-CSU-nak minden bizonnyal koalíciót kell kötnie a kormányzáshoz, a megvalósítandó programot ez erősen befolyásolni fogja.
• A határellenőrzési terveket az is árnyalhatja, hogy a szállítási idők növekedése a német gazdaságnak sem tenne jót. Ha mégis meglépi ezt Merz, az súlyos csapás lenne a többé-kevésbé ideiglenesen visszaállított határellenőrzések által eddig is gyengített schengeni övezet számára.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkNehezen élik túl a kormányok, ha széles rétegek csúsznak lefeléNyugat-Európában sokan tapasztalhatják anyagi körülményeik viszonylagos romlását, keleten a felzárkózásból maradnak ki jól körülhatárolható csoportok.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkKomoly irányváltást ígér a „békekancellár” bukása NémetországbanLiberális gazdaságpolitika, keményebb bevándorlási irányvonal és Ukrajna erősebb támogatása jöhet, bár a koalíciós kényszer sok mindent felülírhat.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkSzétesett a német jelzőlámpa, de tényleg jó ez Magyarországnak?Hiába reméli Nagy Márton, nem úgy tűnik, hogy több járműipari támogatás lesz a német kormányválságból. Azért így is van, aminek örülhet.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkNem Németország fogja kihúzni a gödörből a magyar gazdaságotMár nem a magas energiaárak, hanem a gyorsan romló demográfia, alacsony beruházási szint és politikai patthelyzet húzza vissza a német gazdaságot.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkSokallod a kamionokat a magyar utakon? Az igazán forgalmas viszonylatok máshol vannakVisszaesett az EU-n belüli közúti teherfuvarozás tavaly, a határokat átlépő legforgalmasabb viszonylatok jól mutatják Németország központi szerepét az ágazatban.

G7 támogató leszek! Egyszeri támogatás / Előfizetés

Világ bevándorlás energia erőmű földgáz friedrich merz határellenőrzés németország schengen választás Olvasson tovább a kategóriában