Több százezer dokumentumot semmisítettek meg az Audinál a dízelbotrány kipattanásakor
Amikor 2015 szeptemberében kiderült, hogy a Volkswagen tudatosan kijátszotta a környezetvédelmi szabályokat, egy nagyszabású adatmegsemmisítés indult el az Audi ingolstadti központjában. Ennek az volt a célja, hogy egy esetleges vizsgálat során semmilyen bizonyítékot ne találjanak a Volkswagen cégcsoporthoz tartozó vállalatnál.
Egy belső vizsgálat szerint több százezer dokumentumot semmisítettek meg az Audi mérnökei. Erről a Business Insider német kiadása számolt be vasárnap az általa megszerzett jelentés alapján, amelyet a Jones Day nevű amerikai ügyvédi iroda készített el az Audi megbízásából 2019 szeptemberében.
A szigorúan titkosított jelentés szerint 14 munkatárs ismerte el, hogy részt vett az adatok megsemmisítésében. Több százezer fájlt töröltek számítógépeikről, külső eszközökről és belső hálózatokról. Emellett meghatározhatatlan mennyiségű papírdokumentumot is bedaráltak.
A jelentés szerint „pánik és káosz” uralkodott az ingolstadti központban a botrány kipattanása után. Az adatokat először jellemzően külső merevlemezekre másolták át, majd onnan törölték őket. Szemtanúk szerint akkoriban nagy mértékben megugrott az USB tárolók és a merevlemezek rendelése.
Az adatok megsemmisítése több napon át tartott. Az iratmegsemmisítő helyiséget beterítette a feldarabolt papírhulladék. Az egyébként kéthetente kiürített papírhulladékos konténer pedig mindennap tele volt ebben az időszakban. Az egyik mérnök arról számolt be a jelentés szerint, hogy kulcsszavakra keresve törölt adatokat. Egy másik pedig azt állította, hogy az adatmegsemmisítés célja az igazgatóság megvédése volt.
Egy német ügyészség hasonló állításokat vizsgál a Volkswagennél is. A gyanú szerint a testvércégnél szintén bizonyítékokat semmisítettek meg a botrány kirobbanásakor.
A dízelbotrány néven elhíresült csalássorozat lényege, hogy a Volkswagen úgy építette meg a motorokat és programozta az autók rendszereit vezérlő szoftvereket, hogy a teszteken átmenjenek, a mindennapi használatban azonban a határértéknél jóval több károsanyagot bocsássanak ki, közben magasabb teljesítményre legyenek képesek.
Korábban is ismert volt, hogy a Volkswagennek volt olyan vezetője, aki adatokat semmisített meg. Mi is írtunk arról, hogy a Volkswagen amerikai leányvállalatának környezetvédelmi és gyártási általános menedzsere, Oliver Schmidt félrevezette a nyomozókat, döntő bizonyítékokat törölt, és munkatársait is erre biztatta. Schmidtet végül hétéves börtönbüntetésre ítélték.
Világ
Még nagyobb amerikai függésben várja Trumpot Európa, mint nyolc éve
Trump visszatérésére a gazdasági, védelmi és pénzügyi integráció mélyítése lenne a logikus válasz, de ezt belső ellentétek akadályozzák.
Nem álltak le az orosz gázszállítások, de ha leállnának sem lenne gond
Nem okozna ellátásbiztonsági problémát, ha leállnának az orosz gázszállítások Ukrajnán keresztül, és az árakat is csak átmenetileg emelné meg.
A tengeri útvonal, amely mindenkinek fontos, mégis egyre veszélyesebb
Elvileg minden nagyhatalom abban érdekelt, hogy a Vörös-tengeren át lehessen jutni, mégis egy éve tartják rettegésben a hajósokat a húszi támadások.
Fontos
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
Fogy a levegő a jövő évi magyar gazdasági növekedés körül
1,8 és 2,2 százalékos növekedési előrejelzés is megjelent az elmúlt egy hétben, aligha lesz így ebből uniós szinten is kiemelkedő gazdasági teljesítmény.
