közúti árufuvarozás
Miért kergeti el magától az új tankolási limittel a Mol a fuvarozókat?
A százliteres korlátozással más szereplők vagy akár országok töltőállomásai felé terelheti a fuvarozókat az olajtársaság.
Az életkori korlátozás eltörlésével kezelnék a súlyos kamionoshiányt Amerikában
Rekordszámú teherautó-sofőr hiányzik az Egyesült Államokban, a képzés támogatása mellett a 21 éves korhatár eltörlésével igyekeznek kezelni a problémát.
Szórják a 700 ezer forintos büntetéseket a külföldi fuvarozócégekre a svédek
A sofőr nem töltheti a hosszú pihenőidejét a kamionban, vagy haza, vagy szállodába kell mennie.
Van, ahol már üres áruházi polcokhoz vezetett a kamionoshiány
Amerikában és Angliában ellátási problémákat okoz, hogy nincs elég teherautó-sofőr. Az utánpótlás hiánya miatt ez idővel Magyarországon is előfordulhat.
Segít egy ágazatnak a kormány, közben épp megbolondít egy másikat
Ma lehet utoljára engedély nélkül építőanyagot exportálni, ami ezen a héten még belföldi és más szektorbeli fuvarok elől is elszívta a szállítási kapacitást.
Egy-egy szállítmányon múlik, marad-e működő magyar autógyár
Csikorogva, de még működik az európai közúti logisztika, ami azért is nélkülözhetetlen, mert az elhanyagolt vasúti szállításnak nincs elég plusz kapacitása.
Az egyik legjobban fejlődő magyar fuvaroscég maga a rejtély
Egyetlen alkalmazott, hirtelen 2,5 milliárdra ugró árbevétel, iszonyatos költségek és egy rendhagyó telephely. Mit tud a Szibéria Speed Trans, amit mások nem?
A fuvarozás-vita is arról szól, hogy feljebb tudunk-e kerülni az európai munkamegosztásban
Egyelőre csak az alacsonyabb bérrel tudunk versenyképesek lenni. Az európai integráció sikere múlik azon, hogy el tudunk-e mozdulni az értékesebb munka felé.
Ezért fogják megfojtani a közép-európai sikerágazatot a nyugati kormányok
Nyugat-Európának a keleti munkavállaló nagyon kell, a keleti versenytárs viszont nagyon nem, de ennek racionális oka van.
Miért fojtogatják a közép-európai sikerágazatot a nyugati kormányok?
A német, francia és osztrák kormány vezetésével olyan szabályozást vittek keresztül az EU-ban, amely viccet űz a közös piacból, és adminisztratív eszközökkel igyekszik a sikeres keleti közúti fuvarozó cégeket kiszorítani.
