Szerző: Reszegi László
A fuvarozás-vita is arról szól, hogy feljebb tudunk-e kerülni az európai munkamegosztásban
Egyelőre csak az alacsonyabb bérrel tudunk versenyképesek lenni. Az európai integráció sikere múlik azon, hogy el tudunk-e mozdulni az értékesebb munka felé.
Jó dolog külföldre dolgozni, de csapdahelyzet is lehet belőle
Beragadhat Magyarország a tömegtermelésbe, ha nincs B-tervünk az olcsó exporthoz képest. 1725 vállalat adatainak elemzése is alátámasztja ezt.
Szegény rokon marad Magyarország Európában, ha ilyen munkát támogat az állam
A magyar átlagnál jobb, de európai összevetésben olcsó és egyszerű munkát hoznak Magyarországra az államilag támogatott külföldi cégek.
Bőven vannak olyan külföldi cégek, amelyeket óriási hiba támogatni
De akkor miért segíti az állam a térnyerésüket? Alaposan megnéztük, valójában kik húzzák maguk után a magyar gazdaságot.
Három példa, amiből kiderül, hogy miért nem könnyű a magyar vállalatok helyzete
Nem elég jól dolgozni és okosnak lenni, ennél is többre van szükség, ha a magyar vállalatok tényleg ki akarnak emelkedni a középszerűségből. Fel van adva a lecke.
Kisebb erőfeszítéssel csinálnak nagyobb profitot a közbeszerzéseken induló cégek
Összehasonlítottuk a közbeszerzéseken induló és azokat kerülő cégek teljesítményét. Elképesztő a különbség, fejőstehenet csinál a cégből, ha üzleti kapcsolatba kerül az állammal.
Audi sztrájk: nem mindegy, hogy mi mennyi
Jól hangzik a félmilliós átlagfizetés, de egy betanított munkás alapbére feleennyi lehet. A sztrájk nemcsak a pénzről, hanem a szabadidőről és a kiszámítható munkáról is szólt.
Vigyázat, jönnek a kínaiak
Elképesztő, amit az ország fejlődött az utóbbi tíz évben. Üzleti úti beszámoló.
A magyar tulajdonú cégek lesznek a bérverseny vesztesei
Hiába nő a gazdaság, ha közben lehetetlen helyzetbe kerülnek a magyar vállalatok.
