Jó esély van arra, hogy az előző öt év viszonylag kedvező üzemanyagárait egy masszív drágulás követi, és 2030-ig jóval költségesebb lesz a tankolás.
A jegybank lépései a gyengülés irányába mutatnak, más tényezők miatt azonban az MKB elemzője szerint erősödhet a forint.
Akik a leginkább befolyásolni tudják a forint árfolyamát, abban érdekeltek, hogy gyengüljön. Ennek fényében a 400-as euró nincs is olyan messze.
Gyengülő forint, emelkedő infláció, még negatívabbá váló reálkamat, további leértékelődés: ördögi kört kell megtörnie a jegybanknak, ráadásul ellenszélben dolgozva.
A normális gazdasági körülmények között kockázatcsökkentő fedezés válság idején gyakran inkább rontja a cégek helyzetét.
Rákapcsolt a gyengülésre a forint, utoljára 2009 elején esett ilyen sokat ilyen rövid idő alatt, és ezt már az MNB sem nézte tétlenül.
Sikerült megoldani az alacsony infláció problémáját, de pont emiatt mostantól sokkal nehezebb terepen kell mozognia a magyar gazdaságpolitikának.
A forint a legkisebb reálkamatot fizető deviza a világban, ezért gyengült sokat év eleje óta.
Lejtmenetben a forint, az infláció pedig a jegybank által megszabott határokat feszegeti.
Korábbi mélypontjai közelében járt a forint pénteken. Vajon ez csak nálunk következett be, vagy más feltörekvő piaci devizáknál is?