A háború miatt nem szállítanak az ukrán üzemek egy kulcsfontosságú alkatrészből, amiből Ukrajna Európa egyik jelentős beszállítója.
Viszont senki sem tudja ezt bizonyítani, más kérdés, hogy a szabályozás erre eszközt sem ad az érintett hatóságok kezébe.
G7 Podcast! A boltok polcain azért is drágábbak egyes termékek, mert a konténerek a világban még mindig nem ott vannak, ahol lenniük kéne. Mihály Attila logisztikai szakértő magyarázta el, hogy miért.
Egy nagy adatbázist hoznak létre, ahol a beszállítók fenntarhatósági adatai és a potenciális klímaváltozás okozta kockázatok is megtalálhatóak.
A magas nyersanyagárakat és a szállítási nehézségeket rövidtávon nem tudja ellensúlyozni a technológiai fejlődés.
Annyi baj van az ellátási lánccal, hogy felsorolni is nehéz, de persze a németek azért ezt is megpróbálják.
Egyes ruhaipari cégek a Balkánra és a Földközi-tenger térségébe hozzák a termelést Ázsiából, de ami a textileknél működik, más iparágakban nem feltétlenül fog.
Üresebbek lesznek a bolti polcok, mint szeretnénk - mondta a topmenedzser.
Az USA-ban és az Egyesült Királyságban is feltorlódtak a kikötőkben a konténerek.
A sofőrhiány miatt kialakult áruhiány mögött sokkal mélyebb okok húzódnak meg, ezért a megoldás sem olyan egyszerű, mint elsőre látszik.