A recessziós félelmek és a vártnál kisebb kínai kereslet miatt jelentősen csökkent a kőolaj világpiaci ára. A piaci trendek hatása már holnap látható lesz a kutakon, és a következő hetekben tovább eshet a benzin és a gázolaj ára is Magyarországon.
Mi történt? A holtankoljak.hu információi szerint kedden a gázolaj nagykereskedelmi ára bruttó 4 forinttal csökken, a 95-ös benzin beszerzési ára pedig a jelenlegi szinten marad. A portál a kőolajjegyzések esésével magyarázta a változást.
Számokban: a Brent típusú kőolaj ára 75 dollár közelébe csökkent hétfő délelőtt, amire január óta nem volt példa. Bár később némileg drágult a Brent, augusztus eleje óta így is több mint 5 százalékkal, az elmúlt egy hónapban pedig bő 13 százalékkal esett a jegyzés.
Bár a hazai üzemanyagáraknak nagyjából csak a harmada az alapanyagár, a többi az adó és a kereskedők árrése, egy ilyen esésnek már így is van hatása. A 4 forintos csökkenéssel a gázolaj átlagára egyébként 618 forint lesz, míg egy liter benzin átlagosan 611 forintba kerül most Magyarországon.
Felülnézet: az elmúlt napok árcsökkenését elsősorban a recessziós félelmek okozzák. Múlt hét végén nagyon gyenge adatok jöttek ki az amerikai munkaerőpiacról, amelyekre a piacok hevesen reagáltak. Hétfőn rekordzuhanás volt a japán tőzsdén, de Európában is pesszimista a hangulat.
Az olajárat ugyanakkor nem csak a mostani hírek tolták lefelé: a vártnál kisebb kínai kereslet is az árcsökkenés irányába hatott. A távol-keleti országban a reméltnél gyengébb gazdasági aktivitáson túl az is a növekedés ellen hat, hogy a közlekedésben elektromos és gázzal hajtott járművekre állnak át.
Év elején a piacon arra számítottak, hogy a kínai olajkereslet napi 500-700 ezer hordóval nőhet, ehhez képest lehet, hogy csökkenni fog – mondta a G7-nek Pletser Tamás, az Erste Befektetési Zrt. elemzője. Egy ilyen különbség pedig természetesen a globális keresleten is meglátszik.
Mi várható? Az Erste elemzője úgy véli, hogy az alacsonyabb olajárnak meg kell jelennie a hazai üzemanyagárakban, még akkor is, ha a forint gyengülése részben ellentételezi a hazai autósok számára kedvező hatást.
Jövő héten, ha a jelenlegi szinten maradnak az olajpiaci jegyzések, akkor 10 forinttal is eshetnek az árak a magyar kutakon.
A hazai árcsökkenés akkor lehet tartós, ha az olaj is olcsó marad. Ez utóbbi viszont további kedvezőtlen makrogazdasági fejleményeket feltételez. Ami azt is jelenti, hogy nem igazán tudnánk örülni az olcsó benzinnek, hiszen egy amerikai recesszió a magyar gazdaságot is megüthetné.
Egyre gyakoribb, hogy a lakossági panaszok miatt az önkormányzatok fellépnek a boltok előtti italfogyasztás ellen, de egy dohányboltnak már nem lehet megtiltani, hogy éjszakai szeszforrás legyen.
Az európai védelmi tervekben egyre nagyobb szerepet kap Ukrajna hadiipari integrációja, ami újabb front lehet az ezt ellenző Orbán Viktor és Európa maradéka között.
A német autóipari ellátási lánc tagjai egymást rántják magukkal a mélybe az Egyesült Államok által bevezetett vámok után. A magyar kivitel 8 százalékát adó győri Audi motorok és autók exportja miatt is érintett.
Manipulálhatták az elmúlt években a hazai szegénységi mutatókat, ez pedig megrengetheti a hivatalos hazai statisztikákba vetett, eddig is törékeny bizalmat.
Hét éve nem regisztráltak annyi bűncselekményt Magyarországon, mint 2024-ben – derül ki a statisztikai hivatal múlt héten közzétett adataiból. A bűncselekmények száma 2021 óta több mint másfélszeresére nőtt, miközben a megelőző évtizedben látványos csökkenés volt jellemző.
Az új amerikai kormányzat úgy ítéli meg, az újraiparosítás fontosabb a klímavédelemnél. Trump céljai világosak, de semmi sem garantálja, hogy azok teljesülnek is.
458 millió euró (közel 184 milliárd forint) bírságot szabott ki az Európai Bizottság 15 autógyártóra, amiért kartelleztek a ronccsá váló kocsikkal összefüggő kérdésekben.
A háború kitörése után Moszkva elvárta volna Kazahsztántól a teljes együttműködést, a közép-ázsiai ország ehelyett viszont megerősítette a kapcsolatatait Kínával és a nyugati országokkal.
Kedden hatályba lépett az úgynevezett e-pénztárgép rendelet, ezzel elindult az a jogi folyamat, amelynek végén a bolti vásárlások után a vevők már nem kapnak papírra nyomtatott nyugtát, csak ha külön kérik.
Komoly esély van rá, hogy a kormány banki árstopot vezet be - mondta Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter egy hétfői sajtótájékoztatón. A bankoknak a tavaly év végi bankszámladíjakat kellene visszaállítaniuk.
Miközben a vámfenyegetések uralják a híreket, egyes logisztikai szakemberek szerint még ennél is súlyosabb felfordulást okozhat a kínai gyártmányú hajókra kivetendő amerikai extraadó terve.