Az amerikai piacot is egyre inkább beveszi a Debrecenben gyárat építő CATL
A Tesla a Debrecenben is beruházó CATL-el közös akkumulátorgyár építéséről egyeztetett a napokban a Fehér Házban a Bloomberg értesülései szerint. A két cég közötti együttműködés nem előzmények nélküli, a Ford a múlt hónapban jelentette be új gyárberuházását Michiganben, ami bár tulajdonjogi szempontból az amerikai céghez köthető, a kínai gyártótól licencelt technológiával valósulhat meg – a Tesla és a CATL között is hasonló megállapodás körvonalazódhat.
Az egyre élesebb versennyel szembesülő Tesla a 22 milliárd dolláros készpénzállományából finanszírozhatja a termelés bővítését és a költségek csökkentését célzó beruházást, aminek sikerét az a lítium-vasfoszfát használatán alapuló akkumulátortechnológia adhatja, amiben a nyugati akkumulátorgyártókkal szemben a CATL-nek jelentős gyakorlata van. A gyár Texasban épülhet meg, és a Tesla ottani összeszerelő üzemét láthatja majd el a kínai technológiával készült akkumulátorcsomagokkal.
A Tesla és a CATL közötti megállapodás – hasonlóan a Ford és a CATL együttműködéséhez – komoly politikai visszhangot kaphat, az Egyesült Államok törvényhozása ugyanis az autóipar Kínára utaltságának mérséklésén igyekszik. Az egyik vonatkozó törvény záradéka szerint például nem járnak adókedvezmények olyan elektromos járművek vásárlásakor, amelyek akkumulátoraiban kínai részegységek találhatók. Ezt a célt viszonylagos konszenzus övezi az amerikai politikában, a Ford beruházását például demokrata és republikánus szenátorok is kifogásolták, a kínai vállalat amerikai támogatásokból képződő bevételeit firtatva.
A hírt, illetve a beruházás helyszínét hivatalosan egyik szereplő sem erősítette meg, a CATL részvényárfolyama mindenesetre 2,3 százalékot emelkedett pénteken.
Vállalat
Újra azzal úszta meg a sokmilliárdos büntetést a Mercedes, hogy feldobta kartelltársait
Olcsóbban akarták letudni a roncsautókkal kapcsolatos kötelezettségeiket a gyártók, de lebuktak, mert a Mercedes kibeszélt a kartellből – nem először.
Olyasmiben látott értéket, amiben más nem, erre alapozva válna globális céggé a magyar Datapao
A magyar adatelemző cég az egyike az ezer leggyorsabban növekvő európai cégnek a Financial Times szerint. De hogyan jutottak ide?
Jöhetnek a pénztárgépek, amelyek már csak kérésre adnak papíros nyugtát
Az online pénztárgépet 2028 közepéig minden kereskedőnek e-pénztárgépre kell majd cserélnie, ezek már csak külön kérésre fogják kinyomtatni a nyugtát és az áfás számlát.
Fontos
Orbán ellenzi, de Európa tovább pénzelné a védvonalnak tekintett ukrán hadsereget
Az európai védelmi tervekben egyre nagyobb szerepet kap Ukrajna hadiipari integrációja, ami újabb front lehet az ezt ellenző Orbán Viktor és Európa maradéka között.
A köztéri ivás lett a kocsmák fő versenytársa, és ezen nem segít a kocsmaprogram
Egyre gyakoribb, hogy a lakossági panaszok miatt az önkormányzatok fellépnek a boltok előtti italfogyasztás ellen, de egy dohányboltnak már nem lehet megtiltani, hogy éjszakai szeszforrás legyen.
Magyarország és Szlovákia járhat a legrosszabbul a Trump-vámokkal
A német autóipari ellátási lánc tagjai egymást rántják magukkal a mélybe az Egyesült Államok által bevezetett vámok után. A magyar kivitel 8 százalékát adó győri Audi motorok és autók exportja miatt is érintett.
