Year: 2024
Nem várt pofont adhat a magyar akkupolitikának a piaci verseny
A kormány támogatásával hazánkban beruházó cégek egymás piaci részesedésére pályáznak, és nem biztos, hogy mindegyikük talpon marad.
Kevesebb lesz a jogellenesen tartott tanóra, de milyen áron?
Ha csak az óraadási követelmények lazításával biztosítható az oktatás, nem etikus azt kommunikálni, hogy nincs is pedagógushiány.
Az ár- és divatérzékeny magyar vásárlók imádják a használt ruhát és az ultra fast fashiont is
Az ultra fast fashion az elmúlt években ötszörösen vagy még nagyobb mértékben nőtte túl a divatipar többi részét.
Új korszak kezdődhet a cukorbetegség kezelésében az okos inzulinnal
Egyre komolyabb esélye van, hogy a cukorbeteg úgy érezhesse, szinte meggyógyult; a remények szerint meg lehet majd úszni a kezelést heti egyetlen tűszúrással.
A tanárok egy része egyszer már elérte azt a bérszintet, amit a kormány jövőre vállal
Az idei emelés előtt utoljára az előző évtized közepén volt érdemi bérfelzárkóztatás, de a bűvös 80 százalékot sokan még akkor sem érték el.
Fényesebb lenne a magyar környezetvédelmi siker, ha nem kellene hozzá az ipar vergődése
A naperőművek mellett a lakosság spórolása és nagy ipari üzemek leállása, visszafogása is hozzájárult az üvegházhatású gázkibocsátás jelentős csökkenéséhez.
Egy használt Opel áráért vett 4,7 milliárdot érő céges tulajdonrészt Mészáros Lőrinc
Erősen áron alul vásárolt részesedést a tévécsatornák reklámfelületeit értékesítő Atmediában 2023 végén Mészáros Lőrinc cégcsoportja.
Lesz még rosszabb? Sok cigarettázó nem mer belegondolni, mit szív
Rövid távon kifizetődőbb megoldásnak tűnik, ám aki dohánybolton kívül veszi a cigarettáját, azt jó eséllyel már a fizetés pillanatában becsapták.
Nem Románia lépett el mellőlünk leginkább az utóbbi években
Az aranyévek után valószínűleg a 2020-ban kezdődött lassulásával is hozza a régiós átlagot a magyar gazdaság. A vezető helyért Románia és Lengyelország verseng.
Nem segítenek az óriásberuházások a magyar gazdaságon
Nagyobb mértékben estek vissza a beruházások, mint a járvány miatti lezárások idején, nem látszik nyoma az épülő autó- és akkugyáraknak sem.
