Nem német modellek vezetik a német e-autós eladási listákat
A friss adatok szerint közel 179 ezer új autót regisztráltak Németországban októberben, és ebből már több mint 30 ezer tisztán elektromos, illetve majdnem 24 ezer plug-in hibrid volt. Ahogy a német sajtó írja, az elektromos autók eladási listáját kisebb meglepetésre a Renault Zoe vezette októberben, 2200 darabos eladással, a második helyen a Smart fortwo következett, a Volkswagen ID.3 pedig csak a harmadik volt.
A német top5-be a fentieken kívül még a Skoda Enyaq és a BMW i3 fért be. A piac erősen hullámzik, hiszen szeptemberben még a Tesla Model 3 volt a listavezető, egy hónappal később azonban csak a hatodik legnépszerűbb elektromos autó lett. Ami feltűnő, hogy
sem az elmúlt két hónapban, sem az év egészében nem német modell állt az élen,
az eddigi éves listát ugyanis 25 ezer eladott autóval a Tesla vezeti, a Volkswagen pedig az ID.3-mal csak most kezdi beérni, valamivel kevesebb mint 24 ezres értékesítési darabszámmal.
Ha nem csak a tisztán elektromos autókat nézzük, akkor viszont megvan a VW elsősége, októberben a T-Roc modellből adták el a legtöbbet Németországban, majdnem 4500 fogyott belőle.
Világ
Még nagyobb amerikai függésben várja Trumpot Európa, mint nyolc éve
Trump visszatérésére a gazdasági, védelmi és pénzügyi integráció mélyítése lenne a logikus válasz, de ezt belső ellentétek akadályozzák.
Nem álltak le az orosz gázszállítások, de ha leállnának sem lenne gond
Nem okozna ellátásbiztonsági problémát, ha leállnának az orosz gázszállítások Ukrajnán keresztül, és az árakat is csak átmenetileg emelné meg.
A tengeri útvonal, amely mindenkinek fontos, mégis egyre veszélyesebb
Elvileg minden nagyhatalom abban érdekelt, hogy a Vörös-tengeren át lehessen jutni, mégis egy éve tartják rettegésben a hajósokat a húszi támadások.
Fontos
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Gyenge lehet a rajt az egymilliós átlagbérhez igazodó minimálbér felé
A tárgyalóasztalon jelenleg fekvő számokkal nehezen lennének elérhetők a kormány nagy tervei.
Addig reformálta a kormány a MÁV-ot, hogy közel került az ingyenesség
A csökkenő utasbevételek miatt már csak évi 26 milliárd forintjába kerülne az államnak, hogy mindenki ingyen vonatozhasson az országban.
