Bár nem az üzemanyag adójának emelése volt az egyedüli kiváltó ok, de a tavalyi francia tüntetések során már láthattuk, hogy ha a klímaváltozás megállítását szolgáló intézkedések az emberek zsebét is érintik, akkor elsöprő ellenállásra kell felkészülniük a politikusoknak. Erre újabb példa érkezett, ezúttal Ausztráliából, ahol minden előzetes felméréssel szemben megnyerte a választást a konzervatív pártszövetség, így Scott Morrison miniszterelnök tovább kormányozhat.
Pedig ha van ország, amely kitett az éghajlati szélsőségeknek, az Ausztrália. A kontinens klímáját már az iparosodás előtt is nagy kilengések jellemezték, de az utóbbi évtizedekben még szélsőségesebbé vált az időjárás. Az ország meteorológiai szolgálatának 2013-ban már új színeket kellett hozzáadnia a hőtérképekhez, amikor megdőltek az addigi hőmérsékleti rekordok.
Az előző nyár is pusztító volt, extrém hőmérséklettel, bozóttüzekkel, szárazsággal, majd áradásokkal. Ennek hatására 2007 óta nem látott magasságba emelkedett az éghajlatváltozás megfékezését szolgáló intézkedések támogatottsága a felmérések szerint. Az ellenzéki Munkáspárt erre igyekezett is építeni, 2030-ra az üvegházhatású gázok kibocsátásának 45 százalékos csökkentését ígérve 2005-höz képest, támogatva a megújuló energiatermelést és az elektromos autókat – emelte ki a Wall Street Journal.
A konzervatívok sem rejtették véka alá, hogy mit akarnak. 2014-ben a kormányzásuk alatt eltörölték a szénkibocsátás adóját, Scott Morrison pedig a parlamentben egyszer egy darab szénnel a kezében érvelt amellett, hogy mennyire fontos az energiahordozó kitermelése és exportja az ausztrál gazdaság számára. Tényszerűen ebben persze igaza volt, a vasérc után a szén az ország legfontosabb bevételi forrása, évente 60 milliárd ausztrál dollárral (több mint 12 ezer milliárd forint).
Csak éppen a klímaváltozás szempontjából messze a legveszélyesebb fosszilis tüzelőanyagról van szó, amelynek a felhasználásáról minden másnál korábban le kellene mondani, ha nem akarjuk élhetetlenné tenni a bolygót. (A másik lehetőség a szén-dioxid leválasztása, tárolása, légkörből való kivonása, ez azonban kiforratlan technológia, és nem biztos, hogy van elég idő a tökéletesítésére.)
Persze a Munkáspárt sem zárná be hirtelen az összes szénbányát, mégis egyértelműen más jövőképet kínált, mint a konzervatívok. Csakhogy az utóbbiak nyerték meg a választást, mert a szavazók úgy ítélték meg, hogy a Munkáspárt tervezett intézkedései növelik a megélhetési költségeket és bányászati munkahelyek megszűnéséhez vezetnek.
Bár a szavazást „klímaválasztásnak” keresztelték el, azért nem csak a környezetvédelemről volt szó a kampányban, hanem a vagyoni egyenlőtlenségekről, az oktatás és az egészségügy állapotáról is. Ám a jelek szerint az ausztrálok többsége nem kér a nagyobb állami újraelosztásból, vagy legalábbis vevő volt a konzervatívok üzenetére, miszerint a baloldali győzelem kibillentené a gazdaságot. A jobbközép győzelme azért is meglepetés, mert az országban ugyan 1991 óta nem volt recesszió, a gazdaság nincs a legjobb formában. A növekedés üteme 1 százalék körüli mértékre csökkent, a lakásárak esnek, sokan pedig erősen eladósodtak.
Világ
Még nagyobb amerikai függésben várja Trumpot Európa, mint nyolc éve
Trump visszatérésére a gazdasági, védelmi és pénzügyi integráció mélyítése lenne a logikus válasz, de ezt belső ellentétek akadályozzák.
Nem álltak le az orosz gázszállítások, de ha leállnának sem lenne gond
Nem okozna ellátásbiztonsági problémát, ha leállnának az orosz gázszállítások Ukrajnán keresztül, és az árakat is csak átmenetileg emelné meg.
A tengeri útvonal, amely mindenkinek fontos, mégis egyre veszélyesebb
Elvileg minden nagyhatalom abban érdekelt, hogy a Vörös-tengeren át lehessen jutni, mégis egy éve tartják rettegésben a hajósokat a húszi támadások.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
