hajózás
Milliók követik élőben a Szuezi-csatornába beragadt órási konténerszállító mentését
Olyan esemény ez, amikor mindenki szívesebben nézeget pontokat egy globális térképen.
Lassan fellélegezhetnek a Kínából rendelő cégek és fogyasztók
A tengeri szállítás díjai még mindig magasak, de legalább nem emelkednek tovább, a konténerhiány problémája pedig rendeződni látszik. Ez sok magyar cégnek is jó hír.
Amikor Budapestről óceánjárókat irányítottak: az Adria-palota története
A Szabadság tér egyik legdrágább telkén álló épületet épp a Parlament előtt adták át, a magyar tengerhajózás hanyatlása után egy híres bankrablás helyszíne is volt, a szocialista rendszerben pedig a fiatalok utazási irodája működött benne.
Az óceánjárók még elhagyatottan is vonzzák a turistákat
Amikor egy élelmes angol vállalkozó a szinte üres monstrumokhoz hirdetett meg hajókirándulást, két óra alatt elfogytak a jegyek.
Újabb probléma akadályozza a nemzetközi kereskedelmet
Több áruszállító tengerjáró hajók legénysége is megtagadta a munkát, miután már akár több mint egy évet töltött el a fedélzeten.
A turistahajók egy része nem fogja túlélni a mostani időszakot
Miné hosszabb ideig állnak, annál több probléma lesz a tengerjáró turistahajókkal. Néhány nem fogja elkerülni a hajóbontót.
A tengeri hajós turizmusnak most kellene végleg megszűnnie, de nem fog
A luxushajózás olyan mint a macska, ha kidobják az ajtón, visszajön az ablakon. A turizmus legjobban fejlődő ága ez annak ellenére, hogy nagyon sok probléma van vele.
Rákapcsol a globális felmelegedés, mert tisztább üzemanyagot tankolnak a hajók
A savas esőket és súlyos betegségeket okozó kénvegyületek kedvezően hatnak a felhőzet fényvisszaverő-képességére, ami a klímaváltozás elleni küzdelemben nem elhanyagolható szempont.
Új korszakba lép az olajipar és a hajózás január 1-jén
Sokkal tisztább üzemanyagot kell tankolniuk a tengerjáró hajóknak, mint eddig, és ez elég sok mindent megváltoztat a logisztikában és az olajfinomítókban.
A vízhiány veszélyezteti a világ egyik legfontosabb vízi útját
Az utóbbi években egyre gyakrabban fordul elő, hogy a Panama-csatorna részét alkotó Gatún-tó annyira leapad, hogy az már veszélyezteti a hajózást.
