Amellett, hogy egységesen kezelheti a jövőben a főváros a vízi közműveket, egy régi konfliktus is lezárulhat a csatornázási művek külföldi befektetőjével.
A nagyvárosok versenyében egyre nagyobb szerepe van annak, hogyan tudják az új technológiákat gyorsan és hatékonyan integrálni a városok működésébe. A Budapesti Vállalkozásfejlesztési Közalapítvány ezt a startupok tesztlehetőséghez juttatásával támogatja.
Sokszor az önkormányzatnak kell kipótolnia a béreket, a pályakezdő diplomások jövedelme pedig Budapesten a megélhetéshez sem elég.
Az év utolsó két hetében annyit költ Budapest közvilágítására az ezért felelős cég, amennyibe ugyanez április eleje és szeptember vége között kerülhetett.
Ha nincs elég utas, akkor nincs elég jegy- és bérletbevétel, a kiadások nagy része viszont fix, a menetrend átszabása viszont mintha tabu lenne.
Közel duplájára emelné a kormány a 2021-es költségvetésben a fővárosi kerületek útépítéseinek támogatását. Az elosztásról egyedül a miniszter dönt.
Minden nyolcadik forintot meg kell fogni a fővárosi büdzsében.
Ingyenes utazás gyerekeknek és munkakeresőknek, olcsó éves bérlet - van, amit akár azonnal bevezethetnének, míg az utóbbit csak akkor, ha máshol több pénzt szednek be.
Vagyonosabbak az önkormányzatok és jobban lehet keresni a kormánypárt által vezetett fővárosi kerületekben, de az ellenzékiek lakossága gyorsabban nő.
Kevesebb mint felére estek Budapest bevételei 2011-hez képest, a 346 milliárdos költségvetés az egyik legalacsonyabb a közép-európai fővárosok mezőnyében.