Négyszer tudná kifizetni az idei szolidaritási hozzájárulást a főváros a pénzből, amit az EU-tól kap
Több évnyi lobbizás után közvetlenül érkeznek majd uniós források Budapestre, Pécsre és Miskolcra. A főváros ezeket a pénzeket főleg a tömegközlekedés fejlesztésére, zöldítésre és szociális programokra költené.
Mi történt? Az elkövetkező években összesen nagyjából 300 milliárd forint értékben érkeznek európai uniós források közvetlenül Budapestre – erről beszélt Karácsony Gergely az RTL Híradónak.
- A 300 milliárd több mint fele közösségi közlekedési fejlesztésekre jön, például a troli- és villamoshálózat bővítésére, 50 milliárd jön majd a közterek klímatudatos átalakítására, és 30 milliárd érkezik a szociális kohéziót erősítő beruházásokhoz – mondta a főpolgármester.
Tágabb kontextus: az uniós forrásból finanszírozható programok egy része már zajlik, például vannak olyan frissen vett trolik és villamosok, amelyek már közlekednek Budapesten, és „a ciklus végéig kell ezekkel elszámolni” – mondta Karácsony.
- Minden projekt előkészített, tudják tartani a határidőket, a beruházási tervek megvannak, és „reméli, hogy következő főpolgármesteri ciklusában ezeket be tudják fejezni” – mondta.
Alulnézet: a 2024-es fővárosi költségvetés több konkrét projektet is említ, ilyen például a Budai fonódó villamos II. üteme, a Göncz Árpád városközpont gyalogos aluljáró és felszíni kijáratok rekonstrukciója, de ide tartozik a Bringasztráda program és az Eurovelo 14 kerékpárút fővárosi szakasz fejlesztése is.
- De van több lakhatási jellegű program is (például a hajléktalanok számára lakhatást biztosító program vagy önkormányzati tulajdonú lakások felújítására vonatkozó) és egyéb szociális program is (például olyan, ami a szociális szakma munkaerőhiányát enyhítené).
Előzmények: Karácsony a pozsonyi, prágai és varsói polgármesterekkel együtt 2019-ben alapította meg a Szabad Városok Szövetségét. A szövetség egyik célkitűzése volt, hogy az EU hozzon létre közvetlenül pályázható forrásokat városok számára. Ezt a kezdeményezést 11 európai város polgármestere támogatta.
- Az Európai Parlament 2022 februárjában elfogadta Cseh Katalin, a Momentum EP-képviselőjének jelentését, amely lehetővé tette, hogy a koronavírus utáni helyreállítási alapok egy része közvetlenül érkezzen a városokhoz.
- A magyar kormány erre reagálva hangsúlyozta, hogy ez az Európai Bizottságot nem kötelezi semmire, és hogy nem támogatják az olyan javaslatokat, amelyek a tagállamok döntési jogköreiből vonnak el pénzt.
- Az Európai Bizottság 2022 áprilisában döntött úgy, hogy Miskolc, Pécs és Budapest még 97 másik európai várossal egyetemben közvetlen forrásokat fog kapni a 2030-as klímacélok elérésének az érdekében egy összesen 360 millió euróból megvalósuló program keretében.
Számokban: mivel Karácsony nem részletezte, hogy pontosan hány év alatt költhetik el a pénzt, nehéz pontosan megállapítani, hogy mennyire számít soknak vagy kevésnek a 300 milliárd forint.
- A 2024-es fővárosi költségvetés számai alapján azonban biztosan számítanak majd ezek a pénzek: ez az idei évre összesen mintegy 438 milliárd forintnyi bevétellel és 443 milliárd forintnyi kiadással számolt.
- A második legnagyobb kiadási tétel az államnak fizetendő 75,5 milliárdos szolidaritási hozzájárulás volt.
Közélet
Gyomros a magyar gazdaságnak: fél hónapra teljesen leállhat Budapesten a konténerszállítás
Olyan rosszul ütemezték a pályafelújítást, hogy a nemzetközi áruforgalom tizedét lebonyolító terminálok egyikére sem lehet majd eljutni.
A pénz már a Molnál van, de jobb lesz-e a magyar hulladékos rendszer?
Fél év alatt elvitte a Mol az ágazati profit harmadát, miközben nőtt a hazai hulladékgyűjtés és kezelés korábban átlagosnak számító költségszintje.
A földgáznál már lazán kiválthatná a kormány az orosz szállításokat
Az orosz gáz nagy részét már akkor is nélkülözni lehetne, ha a külügyminiszter tárgyalásain lebeszélt ügyleteknek csak a fele valósul meg.
Fontos
Tele van kérdőjelekkel az álomszerű utasszám-növekedés, amit a MÁV kommunikál
Egyelőre nem látszik, hogy az ország- és vármegyebérletek bevezetése óta érdemben nőtt volna a közösségi közlekedést választók száma.
Csak egy rekordot hagyott érintetlenül Magyarország eddigi legdurvább hőhulláma
Végül 15 napig volt érvényben hőségriasztás, de hétfőre is meg lehetett volna hosszabbítani. Az abszolút melegrekord nem dőlt meg, de sok más csúcs igen.
A számok nem indokolják, hogy vendégmunkásokkal dolgoztató beruházót támogasson a kormány Nógrádban
Ha viszont a cég korábbi nyilatkozataival összhangban helyieket vesznek fel, akkor megtérülhet az állami ösztönzés, hiszen majdnem 10 ezren keresnek munkát a megyében.
