csőd
A csehek nagyon közel kerültek a Malév-szindrómához
A patinás nemzeti légitársaság, a CSA már csak akkor szállhat le Prágában, ha előre fizet, a csőd valószínűnek tűnik.
Nemhogy nőtt, de még csökkent is a fizetésképtelen cégek száma Nyugat-Európában
Úgy tűnik, hogy nagy európai gazdaságokban és Amerikában is sokkal jobban sikerült elkerülni a csődöket, mint 2008 után.
A létéért küzd a legnagyobb német fodrászlánc, a magyar egységeit is felszámoló Klier
A cég nem bírta ki a koronavírus-járvány második hullámát, nem valószínű, hogy a magyar üzletei egyhamar talpra állnak.
Már látszik a pénznyomtatás kellemetlen mellékhatása
Olyan kedvező feltételekkel vehettek fel hitelt az amerikai cégek az utóbbi évtizedben, hogy most a bedőlő vállalatok adósságaiból alig lehet valamit behajtani.
A Facebook már olyan fontos, hogy bármi áron meg kellene menteni
Kutatók szerint akár állami pénzen is meg kellene menteni a Facebookot, ha veszélybe kerülne a finanszírozása.
Ősztől jön a bedőlési hullám a magyar gazdaságban
A fizetésképtelenségi görbét is sikerült ellaposítani, de itt teljesen biztos, hogy lesz második hullám, ráadásul sokkal durvább, mint amit eddig láttunk.
A csőd elől menekül a világ egyik legnagyobb, idehaza is aktív autókölcsönző cége
A turizmus leállása az autókölcsönzőket is sújtja, az egyik legpatinásabb szereplő már most a túlélésért küzd.
Maszkpiac: a boltosok 600 százalékos haszonnal próbáltak menekülni a csőd elől
Eltűntek a vevők a kisebb boltokból, ezért a túlélésért azt a pár dolgot kell árulni, amire még van kereslet, akár szégyentelenül drágán is.
Béna kacsaként nézzük, ahogy a lengyelek és a románok megszerzik a magyar fuvarpiac jelentős részét
A járvány után újra fogják osztani a lapokat az európai fuvarpiacon, és a helyezkedés máris elkezdődött. Mivel Magyarország egyelőre nem nyújt hathatós segítséget a cégeinek, pillanatok alatt óriási hátrányba került.
Csőd szélén a magyar buszos cégek, az áruszállítóknál óriási a bizonytalanság
Eltűntek az utasok, különösen az Európát járó kínai turisták, de nincsenek már síutak és iskolai kirándulások sem. A kamionsofőrök közül pedig sokan nem hajlandók Olaszországba menni.
