Elvesztette az Opel a kivételes népszerűségét a magyarországi újautó-piacon.
A BYD idén a világ második legnagyobb akkumulátor- és elektromosautó-gyártójává vált alacsony árainak köszönhetően. Egy kisebb üzemmel most a magyarországi pénzeső alá is beáll, de a fő célpont a német piac.
Két nap alatt megpecsételődött Herbert Diess sorsa, utódja az eddig a Porschét vezető Oliver Blume lesz.
Egy Golfon tesztelve a gyári Volkswagen-fék kiváló teljesítményt nyújtott, de sokkal hamarabb kopott el, mint sok olcsóbb versenytársa.
Az EU-ban gyártó cégek közül csak a Volvo és Volkswagen áll készen arra, hogy az uniós klímacéloknak megfelelő tempóban álljon át elektromos autók gyártására.
Az 500-as képében a Fiat jelenleg egyetlen elektromos személyautót gyárt, de a cégvezetés elkötelezte magát, hogy 2030-ban már kizárólag elektromos kocsikat kínál majd a vevőknek.
Teljesen mást gondolnak a befektetők az autógyárakról, mint amit tankönyv szerint gondolniuk kellene.
Találtak egy megoldást, amivel úgy szerezték a Daimler jelentős részét, hogy senki nem tudott róla. Nagy az ijedtség Berlinben, a kínaiak vihetik a technológiát.