Kapcsolódó tagek:
Egy baszk szereplőkből álló konzorcium vásárolja meg a gyorsvonatok gyártásában évtizedes tapasztalatokkal rendelkező spanyol Talgo részvényeinek 29,7 százalékát, amit a vállalat mostani legnagyobb tulajdonosa, a Pegaso Transportation International ad el. A konzorcium egyik szereplője az acélipari érdekeltségekkel is rendelkező Clerbil.
Alapjaiban rengeti meg a világgazdaságot a biodiverzitás csökkenése, és ha nem lépünk időben, akkor aláássa az emberi élet lehetőségét.
Egyre pesszimistábbak a magyar vállalatvezetők a korábbi évekhez képest – derül ki a PwC legfrissebb vezérigazgatói felméréséből.
140 km/órára emelkedhet a sebességkorlátozás a magyar autópályák egyes szakaszain az új KRESZ-t megalapozó munkaanyag szerint.
Sérülhetnek az uniós környezetvédelmi normák az ázsiai-európai akkumulátorgyár-partnerségek során, a beruházások gyakran annak ellenére kapnak több száz millió euró támogatást, hogy hosszabb távon is csak összeszerelés marad az Európai Unióban – ezek a Transport & Environment nevű, európai civil szervezetek által létrehozott lobbicsoport megrendelése alapján készült friss tanulmány legfontosabb megállapításai.
A Magyarországon megtermelt energia negyede származott tavaly a naperőművekből. A 25 százalékos adat a legkedvezőbb Európában, ezzel átvettük az első helyet a rangsorban a 2023-as éllovas görögöktől – jelentette be az Energiaügyi Minisztérium.
A Tisza ráérzett, hogy a magyar politikában sokszor nem támogatók, hanem rajongók vannak.
300 milliárd forintra emelte a kormány a március 1-jén induló lakásfejlesztési tőkeprogram korábban 200 milliárdban meghatározott keretösszegét – jelentette be Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter a közösségi oldalán.
Miért tud egy cseh, román vagy lengyel kereskedő jobb feltételekkel Magyarországra szállítani, mint egy magyar? Miért nem fordítva következett ez be?
A gazdaságot a választásokig úgysem pörgette volna fel a projekt, a költséges közlekedési fejlesztésekkel pedig aligha fog most már sietni a kormány.