Trump megint össze-vissza beszélt, majd durván megemelte a kínai áruk vámját
A kínai kereskedelmi minisztérium “mélyen sajnálja”, hogy az Egyesült Államok 10-ről 25 százalékra emelte azoknak az áruknak a vámtételét, amelyek évente mintegy 200 milliárd dollár értékben érkeznek Amerikába. A drasztikus lépést már korábban kilátásba helyezte Donald Trump elnök, de a megadott határidő előtti utolsó pillanatig még élt némi remény, hogy a felek megegyeznek a vitás kérdésekben. Végül mégsem jött össze.
Bár a tárgyalások folytatódnak, megállapodás nincs, így a kereskedelmi háború újabb szakaszába lép. Kína azonnal jelezte, hogy ellenlépéseket tesz, egyelőre azonban nem részletezte, hogy ezek mik lesznek.
Trump a múlt héten vasárnap jelezte először, hogy vámemelés lesz, és azt állította, hogy a kínai tárgyalódelegáció becsapta az amerikai partnereit bizonyos kulcsfontosságú kérdésekben. Szerdán az amerikai elnök már úgy fogalmazott, hogy Kína megszegte az egyezséget, és erre már a piacok is reagáltak, beárazták a várható negatív fejleményeket.
Ehhez képest Trump csütörtökön azt közölte, hogy “gyönyörű levelet kapott” Hszi Csin-ping kínai elnöktől, beszél vele telefonon, és “erős napra” számít, bár azt is hozzátette, hogy
“fogalmam sincs, mi fog történni”.
A piacok már nem először kerültek nehéz helyzetbe Trump üzeneteinek értelmezésével, de a konszenzus az volt, hogy talán mégis sikerül megegyezni a határidő lejárta előtt. Végül ez a várakozás nem jött be.
Az amerikai elnök továbbra is erőből politizál, most már azzal próbál nyomást gyakorolni a kínaiakra, hogy újabb 325 milliárd dollár éves forgalmat elérő kínai termékekre akar 25 százalékos vámot kivetni. Ismét azzal érvel, hogy rengeteg bevétele származik majd Amerikának ezekből a lépésekből, de azzal nem foglalkozik, hogy a kereskedelmi háború elmérgesedése milyen károkat okoz az amerikai cégeknek, és közvetve a lakossági fogyasztóknak is.
Világ
Még nagyobb amerikai függésben várja Trumpot Európa, mint nyolc éve
Trump visszatérésére a gazdasági, védelmi és pénzügyi integráció mélyítése lenne a logikus válasz, de ezt belső ellentétek akadályozzák.
Nem álltak le az orosz gázszállítások, de ha leállnának sem lenne gond
Nem okozna ellátásbiztonsági problémát, ha leállnának az orosz gázszállítások Ukrajnán keresztül, és az árakat is csak átmenetileg emelné meg.
A tengeri útvonal, amely mindenkinek fontos, mégis egyre veszélyesebb
Elvileg minden nagyhatalom abban érdekelt, hogy a Vörös-tengeren át lehessen jutni, mégis egy éve tartják rettegésben a hajósokat a húszi támadások.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
