A vártnál jóval gyorsabban visszaszorulhat Európa egyik legszennyezőbb iparága, a lengyel szénszektor
Tavaly közel tíz százalékkal, hárommillió tonnával kevesebb feketekőszenet használt az energiaszektor Lengyelországban, mint 2017-ben. Az energiaiparát a szénerőművekre alapozó Lengyelországban évtizedek óta nem volt olyan alacsony a szénfelhasználás, mint tavaly. Az 1990-es rendszerváltás idején harmadával nagyobb volt a szénfelhasználás a mostani adathoz képest.
Ha továbbra is ilyen mértékben csökken a szén felhasználása, akkor jövőre vagy akár már idén elérheti azt a szintet, amelyet a kormányzat korábban 2030-ra tűzött ki. A 2040-re tervezett szintet pedig 3-4 éven belül érheti el a szénfogyasztás.
Lengyelország a nyolcadik legnagyobb szénfelhasználó a világon, az Európai Unióban egyedül Németország előzi meg. Az ország energiatermelésének 80 százaléka szén elégetéséből származik, amelynek emellett a fűtésben is óriási szerepe van. Ezért az EU 50 legszennyezettebb levegőjű városából 36 Lengyelországban található. Néhány településen a szmoghelyzet a fűtési szezonban időnként olyan rossz, mint Pekingben vagy Delhiben.
A szénfogyasztás visszaesése mögött hasonló nehézségek vannak, mint a paksi atomerőmű után a második legnagyobb magyar erőműnél, a Mátrai Erőműnél. Az erőművek egyre elavultabbak és a szén-dioxid-kvóták miatt egyre kevésbé fenntarthatóak. A tervek szerint a kevésbé szennyező földgáz egyre inkább kiszorítja a szenet.
Az átállás felgyorsulását mutatja, hogy a kormány a múlt héten úgy döntött, felfüggeszti az Ostorelka nevű szénerőmű megépítésének a támogatását. A Mátrai Erőműhöz hasonló kapacitású (1000 megawattos) erőmű üzembe helyezését 2023-ra tervezték, de a kormány lépése azt valószínűsíti, hogy mégsem fog megépülni.
Ebből fakadóan vélhetően az idén befejezni tervezett, szintén hasonló kapacitású (910 megawattos) Jaworzno erőmű lesz Lengyelország utolsó szénerőműve.
Világ
Elbocsátáshullám közben hívnának be még több vendégmunkást Németországban
De ez csak első ránézésre ellentmondásos: főleg a gyárak kerültek bajba Németországban, miközben építőmunkásból, kamionsofőrből vagy ápolóból továbbra is hiány van.
Ukrajnának és a magyar iparnak is árthat a dél-koreai elnök példátlan hazardírozása
Magyarország harmadik legnagyobb befektetőjének gazdaságpolitikája és külpolitikai orientációja is fordulatot vehet.
A tengeri útvonal, amely Amerikának is egyre fontosabb
Az Egyesült Államok olajexportjának felfutásával egyre több szállítmány használja a Panama-csatorna mellett az Afrikát megkerülő útvonalat is.
Fontos
A beígért Trump-intézkedések időzítésén sok fog múlni
Nagyon más a helyzet, mint 2016-ban, és hiba lenne azt gondolni, hogy az elnök a Kongresszuson mindent simán átvisz.
Az osztrák fizetést könnyebb elérni, mint az osztrák boldogságot
Friss kutatási eredmények szerint az ausztriai magyarok boldogabbak a magyarországi átlagnál, de nem érik el az osztrák átlagot.
Még a szavazói se hisznek a gazdasági fellendülésben, és ezt már a kormány támogatottsága is megérzi
A Fidesz támogatottsága minden közvélemény-kutató szerint gyengült, a Tiszáé pedig nőtt az elmúlt hónapokban. Ez nem független attól, hogy a lakosság gazdasági hangulata is romlani kezdett.
