A világ legnagyobb akkumulátorgyárát építik meg Lengyelországban
Az elektromos autók akkumulátorainak gyártásával is foglalkozó dél-koreai konszernek közül a Samsung és az SK Innovation hazánkat választotta európai bázisul, az LG viszont Lengyelországot, a riválisokat is meghaladó léptékben. A lengyel sajtó arról ír, hogy a cég Wroclaw közelében található gyára jelenleg a legnagyobb Európában, miután pedig elkészül a most elhatározott negyedik ütem, a világon is a legnagyobb lesz.
Ezekkel a címkékkel persze ebben a szegmensben érdemes óvatosan bánni, hiszen több országban is hatalmas gyártókapacitásokat létesítenek, de a magyarországi üzemekkel kapcsolatban megismert számok alapján nem tűnik alaptalannak a fenti minősítés. Ha elkészül az üzem negyedik üteme, az LG lengyel gyárában 10 ezren dolgoznak majd, évente összesen akár 100 gigawattórás kapacitással rendelkező akkumulátort legyártva.
Gödön a Samsung SDI a jelenleg is zajló fejlesztés lezárultával a tervek szerint 4300 fővel termel majd – jelenleg valamivel 2300 feletti a létszám –, a Komáromban termelő és bővítő SK Innovation pedig konszernszinten és 2025-re tervezi elérni a 100 gigawattórás kapacitást. Ezen belül a komáromi egységnek – a második gyár elindulása után – nagyjából 20 százalékos részesedése lesz.
Az LG gyárának negyedik üteme közel 303 millió eurós (közel 110 milliárd forint) beruházás, összesen pedig 3,1 milliárd eurót fordít a lengyelországi üzem megvalósítására a dél-koreai vállalat.
Vállalat
Dobbantó lett Magyarország sok vendégmunkásnak, a vietnámiak többsége lelépett
Az ukrán, a vietnámi és a Fülöp-szigeteki dolgozók is egyre inkább csak ugródeszkaként tekintettek Magyarországra, ezért is kellett lépnie a kormánynak.
Tasnádi, Csányi, arany és egy bombasztikus befektetés – bevásárol a Mol
Kalandos sorsú hulladékgazdálkodó vállalattól vásárolhat különböző üzletágakat a Mol, már ha a versenyhivatal is rábólint az ügyletre.
A Volkswagen tárja ki a kaput kínai riválisai előtt?
Kínai autógyártók érdeklődnek a Volkswagen bezárásra ítélt németországi üzemei iránt, és állítólag van is nyitottság német részről az eladásra.
Fontos
Csökkenni kezd a munkások és középvezetők közötti bérszakadék?
Gyorsabban nőtt tavaly a betanított munkások bére, mint a középvezetőké nem reprezentatív felmérések szerint, ami trendváltozásra utalhat.
Olcsóbbak lehetnek a Kínából rendelt áruk a Vörös-tengeri válság végével
Húsz százalékkal csökkenhet az Európába tartó áruk szállítási költsége, ha érvényben marad a gázai tűzszünet, és a húszik valóban nem támadják a hajókat.
Trump első napját megúszta Európa, de a fenyegetés messze nem múlt még el
A drasztikus vámemelés egyelőre kimaradt a rendeltcunamiból, de a Mexikóra kivetni tervezett 25 százalékos sáp az európai autóiparnak is betenne.
