klímavédelem
A világ leggazdagabb tíz százaléka felel a kibocsátások feléért. Miért ne fizethetnének többet a klímavédelemért?
A beruházási karbonadó és a tőkejövedelmekre alapozott teherviselés, mint két különböző megközelítés ugyanannak a tőkepiacnak két oldalát jelenti, mely között végső soron az adóztatás technikai kivitelezhetősége lesz a döntő tényező.
Hogyan változtassunk közlekedési szokásainkon, hogy elkerüljük a klímakatasztrófát?
Döntéseink alapjaiban befolyásolják egyéni kibocsátásunk mértékét, szokásaink megváltoztatásával pedig a környezetünkben élőket is erre ösztönözhetjük.
Akkumulátoros kamionok vehetik át az uralmat a távolsági áruszállításban
Egyre gyűlnek a bizonyítékok arra, hogy az elektromos teherautó a legolcsóbb és leghatékonyabb piacképes megoldás a klímavédelem érdekében.
Minden adott Magyarországon a szén-dioxid gazdaságos megkötésére és tárolására, mégsem használjuk ki
Egyre erősödő igény van a klímasemlegesség elérésére, amihez szükség lesz egyes ipari kibocsátók esetén a szén-dioxid leválasztására és föld alatti tárolására.
Önámítás-e az energia tekintetében önellátó Magyarország képe?
Az önellátás gondolata ugyanis tökéletesen szembe megy a klasszikus közgazdaságtan alaptételeivel, melyek a kereskedelem előnyeiről szólnak.
Melyik a jobb a klímaharcban, a demokrácia vagy az autokratikus vezetés?
Visszatérő elképzelés, hogy a demokráciák nem tudnak megbirkózni a klímakatasztrófával, a helyzet gyors és autokratikus megoldásokat kíván, de a kutatások cáfolják ezt.
Kamionokkal nem fog menni a klímavédelem, fejlesztésekkel terelnék vasútra a forgalmat
A piacvezető magyar vasúti árufuvarozási vállalatot, a Rail Cargo Hungariát is magában foglaló Rail Cargo Group euró milliókat fordít a vasúti árufuvarozás digitalizációjára és innovációjára.
A helyi hagyományok zöldíthetik a modern építészetet, nálunk a vályog reneszánszára lenne szükség
A helyi építészet és a helyi alapanyag sokkal környezetkímélőbb és hatékonyabb lehet a mai modern épületeknél.
Egyre csak drágul a melegben a halálra ítélt energiahordozó
Több fogy a melegben a globális felmelegedésért leginkább felelős energiahordozóból, a szénből, tovább fokozva a klímaváltozást.
Nem kell még temetni az olcsó repülőjegyeket
Megadóztatná a kerozint az Európai Bizottság, de csak 2023-tól és tíz évre elnyújtott, fokozatos bevezetéssel.
