Döntéseink alapjaiban befolyásolják egyéni kibocsátásunk mértékét, szokásaink megváltoztatásával pedig a környezetünkben élőket is erre ösztönözhetjük.
Egyre gyűlnek a bizonyítékok arra, hogy az elektromos teherautó a legolcsóbb és leghatékonyabb piacképes megoldás a klímavédelem érdekében.
Egyre erősödő igény van a klímasemlegesség elérésére, amihez szükség lesz egyes ipari kibocsátók esetén a szén-dioxid leválasztására és föld alatti tárolására.
Az önellátás gondolata ugyanis tökéletesen szembe megy a klasszikus közgazdaságtan alaptételeivel, melyek a kereskedelem előnyeiről szólnak.
Visszatérő elképzelés, hogy a demokráciák nem tudnak megbirkózni a klímakatasztrófával, a helyzet gyors és autokratikus megoldásokat kíván, de a kutatások cáfolják ezt.
A piacvezető magyar vasúti árufuvarozási vállalatot, a Rail Cargo Hungariát is magában foglaló Rail Cargo Group euró milliókat fordít a vasúti árufuvarozás digitalizációjára és innovációjára.
A helyi építészet és a helyi alapanyag sokkal környezetkímélőbb és hatékonyabb lehet a mai modern épületeknél.
Több fogy a melegben a globális felmelegedésért leginkább felelős energiahordozóból, a szénből, tovább fokozva a klímaváltozást.
Megadóztatná a kerozint az Európai Bizottság, de csak 2023-tól és tíz évre elnyújtott, fokozatos bevezetéssel.
Kiegyenlítő intézkedéseket kell hozni, hogy az uniós kvótakereskedelem kiterjesztése a közlekedésre és a lakóingatlanok fűtésére mindenki számára előnyös legyen - ez derül ki a Cambridge Econometrics friss elemzéséből.