Az ukrán gabona részben a vegyszerekre is kiterjedő, az unióstól eltérő termelési előírásoknak köszönheti árelőnyét, az import azonban már csak azért sem nélkülözhető, mert a hazai kukoricatermést tavaly nemcsak az aszály, hanem gombafertőzés is sújtotta.
A várnál jóval kisebb lett a magyar kereskedelmi mérleg hiánya decemberben. Most úgy néz ki, ez a forint támasza lehet a következő hónapokban is.
Naponta akár hat vasúti szerelvényen érkezik az ukrán gabona Magyarországra. Ez már jelentős piaci zavarokat okoz, miközben a termesztésénél nem kellett követni az uniós előírásokat.
Ez már valóban a szankciók közvetett hatása lesz, egyelőre nem látszik, honnan lehetne pótolni a kieső üzemanyag-mennyiséget.
Bár hazánk továbbra sem tartozik a legsérülékenyebb országok közé, de ismét elkezdték abba a csoportba sorolni, amely bajba kerülhet egy extrémen negatív környezetben.
A cég az orosz gázszállítások letekerése miatt megint közel került a fizetésképtelenséghez.
A magyar kormány helyzetbe hozta a szlovák tenyésztőket, mert ha nincs magyar csirke, a kereslet pedig nagy, akkor átmenetileg importálni kell az árut.
Egy hétre leáll a gázszállítás a Török Áramlaton. Az elmúlt hónapokban a Magyarországra érkező gáz 35-40 százaléka ezen a vezetéken érte el Európát.
Márciusban jóval a tőzsdei jegyzések alatti áron érkezett Magyarországra az orosz gáz. A háború kirobbanását követően egész Európa látványosan többet vásárolt az oroszoktól.
Nem volt tartós a leállás, újra érkezik orosz gáz közvetlenül Lengyelországba, és felpörgött a bolgár import is. Az oroszok valószínűleg elérték, amit akartak.