e-autó
Kis e-autók gyártásával is méltányos profit mellett tudna versenyezni Kínával az európai járműipar
Európai gyártók is készíthetnének olyan olcsó e-autókat, mint a kínaiak, de egyelőre nem akarnak, és ez végzetes hiba lehet.
Nekimegy a kínai e-autóknak az EU, pedig a napelemeknél ezzel egyszer már elbukott
A dömpingár ellen a büntetővám egyszer már nem jött be, és vita van arról, hogy egyáltalán érdemes-e szembeszállni Kínával.
Varázsolj kis cilinderből nagy nyulat!
Klímasemlegesség, e-mobilitás, kapacitásszegény infastruktúra - ezek a városi közlekedés problémái.
Mennyit ér Szerbia fehér aranya?
Mekkora környezetkárosítás vállalható be több ezer munkahelyért, a gazdaság fellendítéséért? A kérdésre egyelőre nincs egyértelmű válasz Szerbiában.
Fenntartással a fenntarthatóságról: elég-e emissziókról értekezni és klímavédelemmel foglalkozni?
A legtöbb vállalat a szén-dioxid-csökkentésre összpontosít, de érdemes más fenntarthatósági problémákkal is foglalkozni, mert előbb-utóbb fel fognak merülni.
Hogyan változtassunk közlekedési szokásainkon, hogy elkerüljük a klímakatasztrófát?
Döntéseink alapjaiban befolyásolják egyéni kibocsátásunk mértékét, szokásaink megváltoztatásával pedig a környezetünkben élőket is erre ösztönözhetjük.
Több mint 1000 milliárd forintnyi koronába került a norvégoknak az e-autók tavalyi tarolása
Az értékesített új autók kétharmada elektromos volt, ami után adókedvezmény jár.
A magyar cégeknek és dolgozóiknak lesz a legkeményebb menet az autóipar átalakulása
Milyen hatása lesz Magyarországon az elektromos autók gyártására történő átállásnak? Az e heti G7 Podcastban egy ezzel foglalkozó nemzetközi kutatási projekt két magyar résztvevője mesélt erről.
Vedd a hazait: a németek német e-autókra költik a német államtól kapott irdatlan pénzt
Egy éve alatt 675 milliárd forintnak megfelelő támogatást osztottak szét, az elektromos autók száma 632 ezerrel nőtt.
Hamarabb kerekedhetnek felül az elektromos autók a benzineseken
Már 2033-ban több elektromos autó találhat gazdára világszerte, mint benzines és dízeles az EY könyvvizsgáló és tanácsadó cég megállapításai szerint.
