debrecen
Az egyik leggazdagabb kínai üzletember cége igyekszik Magyarországon keresztül a német autógyárak közelébe férkőzni
A Debrecenbe települő CATL alapítója előbb a hordozható készülékek, majd pedig a villanyautók terjedésével kialakult akkumulátorkeresletből kovácsolt sikert.
Egy forintért adta el a repülőteret, de továbbra is önti bele a pénzt a debreceni ingatlanfejlesztő
Izgalmas időszakot tudhat maga mögött Debrecen legismertebb ipariingatlan-fejlesztője, Herdon István.
Két megyeszékhely vetélkedik a lakáspiac csúcsáért
A négyzetméterárak ugyan Debrecenben a legmagasabbak, de ténylegesen Székesfehérváron kell a legtöbbet fizetni egy ingatlanért.
A fideszes települések közel 500-szor több turisztikai támogatást kaptak, mint az ellenzékiek
Az állami turisztikai ügynökség tavaly mintegy 32 milliárd forint támogatást osztott szét fideszes önkormányzatok között, az ellenzékiek 68 milliót kaptak.
Szellemgyár lehet a debreceni BMW-üzem néhány hónapig
A kommunikáció alapján úgy tűnik, hogy a gyár építése mindössze néhány hónapot csúszik, de a termelés mégis csak egy évvel a tervezett után indul meg.
Már a koronavírus-járvány előtt eldőlhetett, hogy halasztják a BMW-gyárat
Megritkultak a találkozók a németekkel, amiből sok beszállító erre következtetett. Az állami projektek viszont az utolsó pillanatig dübörögtek a projekt körül.
Szerencsénk lesz, ha csak egy évet csúszik a debreceni BMW-gyár építése
Az előző válsághoz képest sokkal gyorsabban kéne talpra állnia az autógyártásnak ahhoz, hogy csak egy év legyen az eltérés az eredeti tervektől.
Autókon milliókat, reptéren milliárdokat bukott az egyik leggazdagabb magyar, de nem bánja
Surranópályán került a legnagyobb ingatlanbefektetők közé Herdon István, de hiába debreceni a csoportja, még nem biztos, hogy a BMW-beruházásból profitálni tud.
A cég, amely mindig mindent megvesz a 85 tulajdonosától
Kevés magyar példa akad arra, hogy egy ágazat szereplői összefognak, saját kezükbe veszik a sorsukat, és ez annyira bejön, hogy még a multikkal szemben is terjeszkedni tudnak. Az Alföldi Tej története pont ilyen.
Mészáros Lőrinc 54 milliárdért épít vasutat a BMW-gyárhoz, nem lesz elég az erre félretett pénz
Elég magas fajlagos költséggel épít vasutat a BMW-gyárnak a felcsúti milliárdos V-Híd nevű cége. Közben újra állami munkát nyert Simicska Lajos egykori cége, a Közgép.
