akkumulátor
A minisztérium 50 százalékkal felülárazná a napelemes támogatásokat, ami 25 milliárd forint fölösleges kiadás lenne
Nem tudni, miért gondolja úgy a szakminisztérium, hogy 5,8 millió forintot fognak elkölteni az emberek arra, ami legfeljebb 4 millióba kerül.
Akkora lesz a világ akkuigénye, hogy 28 Magyarország kellene a kielégítéséhez
A kínai cégek ma még messze az élen járnak, de a nyugati fogyasztói szokások és a konkurencia által ígért technológiai áttörések is átrendezhetik a piacot.
Több mint 100 százalékkal nő az akkuipar Magyarországon, de volt ez már 4400 százalék is
Az elmúlt évtized végén szinte a semmiből kezdett meredeken felívelni a magyar akkumulátoripar, és még messze lehet a növekedési pálya vége.
Ha akarnának, se tudnának több akkugyárat építeni Debrecenben egy ideig
Egy év alatt eljutottunk odáig, hogy cáfolni kell, hogy akkumulátorgyár lenne egy még csak tervezett, fém alkatrészeket előállító üzem.
A pávatáncban többet segíthet az akkugyártás Magyarországnak, mint a felzárkózásban
A gazdasági racionalitás talaján nehéz jó okot találni az akkugyártás támogatására, de a változó világrend és a külpolitikai pávatánc magyarázhatja a dolgot.
Akkor is kockázatos lehet egy akkumulátorüzem, ha csak egy részegység gyártására képes
Utánajártunk, hogy milyen kockázatokkal járnak az akkumulátorgyártás egyes lépései.
Miközben Európa épp elfordul tőle, Magyarországra ömlik a kínai tőke
A tavaly Európában megvalósuló kínai beruházások 20 százalékát tették ki a magyarországiak, felvásárlások helyett egyre több az akkuipari zöldmezős projekt.
Magyarország a közepes jövedelem csapdájában ragadhat, az akkugyárak se húzzák ki belőle
Miért mondják, hogy elhibázott a magyar gazdaságpolitika az akkugyár kapcsán?
Nem maradt következmény nélkül, hogy a kínai elnök aggódott a CATL túl gyors terjeszkedése miatt
Erről egy üzletembereknek szervezett találkozó beszélt Hszi a CATL alapítójának. Pár nappal később elálltak egy tervezett tőzsdére lépéstől is.
Óriási ziccert hagyott ki Amerika húsz évvel ezelőtt, amire Kína lecsapott – és úgy tűnik, bejön nekik
Lítiumos akkumulátorból az olcsóbbik típust szinte csak Kínában gyártják, ami a fokozódó árversenyben több autógyártó figyelmét keltheti fel.
