A napelemek gyártását manapság egyértelműen Kína uralja, ahol az energiaigényes folyamat leginkább széntüzelésű hőerőművekben termelt árammal történik.
Nem újdonság, hogy az elektromos autók összeszereléséhez kevesebb ember is elég, de most a Daimler vezérigazgatója nyíltan is beszélt erről.
Augusztus elején akár 700 ezer ember is megrohamozhatná az orvosokat harmadik oltásért, de attól nem kell tartani, hogy gyorsan elfogy a Pfizer.
Korábban is csak papíron mutattak jól a megtérülési számok, de a járvány végképp veszteségbe dönti a tokiói rendezést.
A hajók tankolásának jövedelmező üzletágában Kína sokáig nem tudott igazán erős pozíciókat kiépíteni, de az utóbbi években ezen a téren is kezd rákapcsolni.
Olyan sokan keresik a privát felfrissülés élményét az Egyesült Államokban, hogy egyre jobb üzlet óraalapon bérbe adni a kerti úszómedencéket.
A koronavírus-fertőzést legyőzte Markus Duesmann, de a betegség utóhatásai miatt hosszabb rehabilitációs kezelésre kellett vonulnia.
Több fejlődő országban egyaránt pusztítja a környezetet a homokbányászat és a műanyag hulladék, pedig az utóbbi részben helyettesítheti a homokot.
A típus előállítása akkor indult Gliwicében, amikor Szentgotthárdon megszűnt. A kishaszonjárműveknek köszönhetően még nő is a dolgozók száma a lengyel üzemben.
Ma lehet utoljára engedély nélkül építőanyagot exportálni, ami ezen a héten még belföldi és más szektorbeli fuvarok elől is elszívta a szállítási kapacitást.