Kétszáz évet kellett várni, hogy új kék színt találjon az emberiség
Egy közel 8000 milliárd forintos piacot alakíthat át egy olyan vegyület, amely az eddigieknél sokkal tartósabb színt tud biztosítani a kék festékeknek. Mas Subramanian az Oregon Egyetem vegyésze még 2009-ben fedezte fel a Jin-min nevű pigmentet, ami az idén került forgalomba, és két évszázad után az első komoly kihívója lehet az ultramarine alapú festékeknek – írja a Bloomberg.
A pigmentek a festékekben lévő szilárd, apró szemcsék, ezek adják tulajdonképpen a festőanyagok színeit. Az iparágban időről időre jelennek meg új anyagok, de a legtöbb már létező pigmenttel az a baj, hogy gyorsan kifakul vagy mérgező. Piros pigmentből például még mindig nincs olyan, ami ellenáll a fakulásnak, emiatt lesznek rózsaszínek a régebbi piros Ferrarik. Épp ezért egy teljesen új, jó minőségű anyag átrendezheti az egész szektort.
Jelenleg a legnagyobb forgalmat a fehér színt adó titán-dioxid, a piros alapjául szolgáló vas-oxid, és a fekete színt biztosító szén tartalmú pigmentek generálják. Kisebb a piaca a sokkal drágább úgynevezett ultramarine alapú festékeknek, amelyek a kék színekért felelnek.
Ezeket az anyagokat elsősorban a textilipari vállalatok, a festék és lakk gyártók illetve a műanyag előállítók veszik, évente nagyjából 30 milliárd dollár (8000 milliárd forint) értékben. Az ilyen cégek később aztán továbbértékesítik a színezett alapanyagokat és festékeket az ipar minden ágazatába, így például az autógyártóknak.
A Jin-min azért érdekes, mert kék, sőt, a kék összes árnyalata kikeverhető belőle. A szabadalmat a Sheperd Color vállalat szerezte meg, és a cég kilónként ezer dollárért (jelenlegi árfolyamon 265 ezer forintért) árulja a pigmentet. Bár ez még az ultramarine-nál is drágább, ám a Jin-min tartóssága és újszerűsége miatt szakértők szerint abszolút indokolt lehet a magas ár.
Subramaniannak egyébként nem ez az első ilyen felfedezése, a szivárvány minden színéből sikerült már ellenálló és biztonságos pigmentet készítenie, kivéve a pirost. A vegyész épp ezért most egy új piros pigment után kutat. Ha sikerül neki ilyet találnia, hatalmasat kaszálhat, hiszen a Bloomberg becslése szerint a piros Ferrari alapszínének (a piros 254-esnek) egy olyan változata, ami nem fakul ki, akár évi 300 millió dollárt (80 milliárd forintot) is érhet .
Élet
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
Szentkirályi Balázs-díjat alapít a G7
A G7 szerkesztősége, volt munkatársai díjat alapítanak a tavaly elhunyt Szentkirályi Balázs emlékére, aki a G7 2017-es alapítástól súlyos betegségéig a gazdasági portál vezérigazgatója, szerkesztője volt.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
Fogy a levegő a jövő évi magyar gazdasági növekedés körül
1,8 és 2,2 százalékos növekedési előrejelzés is megjelent az elmúlt egy hétben, aligha lesz így ebből uniós szinten is kiemelkedő gazdasági teljesítmény.
