Fontos
Sok francia, portugál és szlovák jövedelmét hagyta le az elmúlt három évben a magyar társadalmi közép, de eközben szegényebb országok állampolgárai előztek.
Nagyon más a helyzet, mint 2016-ban, és hiba lenne azt gondolni, hogy az elnök a Kongresszuson mindent simán átvisz.
Friss kutatási eredmények szerint az ausztriai magyarok boldogabbak a magyarországi átlagnál, de nem érik el az osztrák átlagot.
Novemberben a Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fóruma (VKF) megkötötte a bérmegállapodást a következő 3 évre, így a minimálbérek az elkövetkező időszakra “kőbe vannak vésve”. A véső azonban nem biztos, hogy annyira mélyre ütött, mint gondoljuk.
Magasabbra is került a léc, amit meg kell ugrani, ezért csökkenhetett az idei pontszám.
Az árbevétel-arányos profit a magyar közúti fuvarozásban átlagosan mindössze 3-5 százalék körül volt korábban, de az utóbbi időben ez az arány még alacsonyabbá válhatott – nyilatkozta a fuvarozási szektor számára átfogó szolgáltatást nyújtó Eurowag cégcsoport Magyarországért felelős igazgatója, Kálmán László.
Emelkedett októberben a kiskereskedelem forgalmának volumene, a nyers adat szerint 4, naptárhatástól megtisztítva 3,6 százalékkal haladta meg az előző év azonos időszakában mért szintet. A változás azért fontos, mert szeptemberben csökkent a boltok forgalma, amit a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) és a Nemzetgazdasági Minisztérium az árvízhelyzettel magyaráztak.
A Fidesz támogatottsága minden közvélemény-kutató szerint gyengült, a Tiszáé pedig nőtt az elmúlt hónapokban. Ez nem független attól, hogy a lakosság gazdasági hangulata is romlani kezdett.
Napirendben marad a vendégmunkások bevonzása a német munkaerőpiacra, miközben az iparvállalatok – főleg az autóipar területén – sorra jelentenek be elbocsátásokat. A szakképzett külföldiek Németországba csábítását a kormány is támogatja, idén 200 ezer szakember számára tervez vízumot adni, ami tíz százalékkal meghaladja a tavaly kiadott engedélyek számát.
Németország átvállal több mint 600 millió eurónyi adósságot, amelyet a KfW állami fejlesztési bank nyújtott a svéd Northvolt AB vállalatnak egy németországi akkumulátorgyár építéséhez – írta a Bloomberg.
Magyarország harmadik legnagyobb befektetőjének gazdaságpolitikája és külpolitikai orientációja is fordulatot vehet.
A jövő év első felétől négy nagy magyarországi autóipari beszállítónál is leépítések lesznek, de egy ideje már bújtatott létszámleépítés zajlik a magyar autóiparban – erről beszélt László Zoltán, a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke a 24.hu-nak és az Inforádiónak.
Az új fejlesztéseket már közel karbonsemleges technológiával tervezik, de ennek megvan az ára.