Fontos
Nem átverés az ingyenes vagy majdnem ingyenes ajánlat, de érdemes megérteni a dolog hátterét is - hívja fel írásában a figyelmet a Green Policy Center szakértője.
A tudományos eredmények előrejelzése helyett a megbízható alapokkal rendelkező minőségi vállalkozások azonosítás lehet a nyerő megközelítés.
A magyarhoz hasonló stratégiák eddig nem sok haszonnal, cserébe viszont jelentős kockázatokkal jártak.
A bankszámlákhoz vagy a lakáshitelekhez hasonlóan már a hitelkártyáknál is egyszeri jóváírást kínáló ajánlatokkal próbálják a bankok bevonzani az új ügyfeleket.
A kormány tagjai egyre bátrabb előrejelzésekkel állnak elő a jövő évi gazdasági teljesítményre vonatkozóan, miközben az elmúlt években nem volt olyan, hogy a kormány előrejelzése akár megközelítette volna a valódi adatot.
A hitelezési szabályok lazítása és más kormányzati intézkedések mellett a piaci folyamatok is hajtják az ingatlanhitelezést, viszont újabb eszközökkel élénkítené a kormány az ingatlanpiacot, aminek következtében 10-15 százalékos drágulás sem kizárható jövőre.
Ellentmondásosnak, vagy legalábbis nem elég körültekintőnek tűnik az a jogszabály, amely 2025-től megtiltja, hogy erkélyekre napelemet lehessen helyezni – a szakma így értékeli azt, hogy a tiltást adott esetben elég könnyen ki lehet kerülni.
A kormányban is voltak viták arról, hogy jó ötlet volt-e a jelenleg épp szenvedő akkugyártókat Magyarországra édesgetni.
Hozzányúl a kormány a helyi iparűzési adók rendszeréhez, de az alapján, amit eddig tudni lehet, nehéz megmondani, hogy mekkora jelentőségű változásról van szó.
Kis lépés az államnak, nagy lépés a választási kampánynak. A szegényeknek inkább a családi pótlék emelése jönne jól, de arról nincs szó.
Az új lakásépítések számát a jelenlegi évi 15-18 ezerről a 25-30 ezres sávba emelnék – többek között ezt a célt fogalmazta meg a Magyar Nemzeti Lakásstratégia 2035 című, szeptemberben elkészült minisztériumi háttéranyag, amelyet a Telex szerzett meg.
Pont aznap közölte az Eurostat az Európai Unió 2023-as export-import összesített kereskedelmi adatait, amikor a tagállamok (többek között magyar és német ellenállás mellett) megszavazták, hogy a kínai elektromos autókra az Európai Bizottság extra magas vámokat vethessen ki.
Kínában a 2008-as válság óta nem látott módszerekkel próbálnak élénkíteni, de szerkezeti átalakításokról hallani sem akarnak.