Vállalat

Sokszor felhívják rá a figyelmet a szakemberek, hogy a gördülékeny logisztika mennyire fontos a mai kereskedelemben, és hogy ha nem mennek a hajók és kamionok, akkor egyszerűen nem lesz (elég) áru a boltokban. Erre láthatunk most egy élő példát az Ikeában, amely nagyon furcsa helyzetbe került: olyan nagy lett a kereslet az árucikkei iránt, hogy a folyamatosan akadozó globális logisztikai ellátás miatt nem tudja ezt megfelelő minőségben kielégíteni - ezért inkább visszavesz a kínálatból.

Tovább olvasom

Növekedés helyett már csak az idei autóeladások stagnálására számít a Mercedeseket gyártó a Daimler a chiphiány miatt. Az előrejelzések módosítására azért került sor, mert a német vállalatnál egyelőre nem látják, hogy a globális ellátási probléma egyhamar megoldódna. A luxusmárka persze nincs ezzel egyedül, a következő hónapok alakulásában még azok a gyártók is bizonytalanok, amelyek eddig viszonylag sikeresen kezelték a beszerzési nehézségeket, mint például a Volkswagen és a Stellantis.

Tovább olvasom

Eddig sem volt titok, hogy az irodákat rövid távra bérbeadó WeWork összeomlása ellenére alapítója személyesen finoman szólva sem járt rosszul anyagilag, de egy tegnap megjelent könyv szerint különböző módszerekkel a korábban gondoltnál jóval többet, 2,1 milliárd dollárt szedett össze Adam Neumann. Mostani árfolyamon ez forintban 640 milliárd, ami 40 százalékkal több a leggazdagabb magyar, Mészáros Lőrinc vagyonánál, amelyet a 100 leggazdagabb magyar 2021 című kiadvány 455 milliárd forintra tett.

Tovább olvasom