teherhajó
Lelassultak, de az Európát kiszolgáló teherszállító hajók így is szennyezőbbek, mint gondolták
Most mérték fel először az ágazat hozzájárulását a klímaváltozáshoz, és a számok kedvezőtlenebbek lettek a vártnál.
Újabb több tízmilliárd dolláros piacra vetettek szemet a kínaiak
A hajók tankolásának jövedelmező üzletágában Kína sokáig nem tudott igazán erős pozíciókat kiépíteni, de az utóbbi években ezen a téren is kezd rákapcsolni.
Rengeteg új hajót rendelnek, de van egy kis probléma
Nemrég még szenvedtek a hajógyárak, most alig győzik teljesíteni a megrendeléseket, de közben az elszállt acélárak problémájára is megoldást kell találni.
Nem elég, hogy méregdrágák, már lepakolni is alig tudják a konténereket a kikötőkben
Idén tovább nőtt a Kínából induló tengeri fuvarozás költsége, ráadásul a legnagyobb amerikai és európai kikötők nem is képesek egyből fogadni a beérkező hajókat.
Rekordokat dönt a teherhajók új királya
Szerencsés időben állt szolgálatba a francia CMA CGM új zászlóshajója, a konténerhajós cégek alig bírják kapacitással a fuvarfeladatokat.
Alig akarnak új hajót venni, pedig egyre drágább a szállítás
Drágább a konténeres áruszállítás, mint az utóbbi öt évben bármikor, a kockázatok miatt azonban egyelőre senki nem mer beruházni új hajókba.
Ahol a munkás különb fotelben ül az igazgatónál
A dunaújvárosi az egyik legnagyobb kikötő Magyarországon. A rendszerváltás után visszaesett a forgalma, de a montenegrói Kapitány stabilizálta a helyzetét.
24 Tesla hajtja, de csak 80 kilométert tud menni, és egyébként is szenet fog szállítani
Kína hamarosan vízre bocsátja az első teljesen elektromos teherhajóját.
