kereskedelem
Nem sok jót jelez a jövőre nézve, ahogy a kormányok belenyúlnak az élelmiszerpiacba időjárási sokkok után
A hazai fogyasztók védelme a következő évtizedekben felerősítheti az éghajlatváltozás negatív társadalmi hatásait, és gyengítheti az élelmiszer-biztonságot.
Megint káosz van a konténerszállításban, és ez megint meglökheti az inflációt
Az okok eltérőek, mint a koronavírus-járvány után, de a következmények hasonlóak lehetnek.
Épp akkor szorítaná ki a kínai beszállítókat az EU, amikor elkezdődnek a magyar szélenergia-fejlesztések
A szabályozás átalakításával hozná helyzetbe az európai szélturbinagyártókat a kínai versenytársakkal szemben.
Magyarország üdvözli, az Európai Bizottság egyre inkább üldözi a kínai cégeket
Az európai politikai hangulat már egyértelműen a kínai kapcsolatok újragondolásának irányába mutat, miközben a magyar kormány a 2010-es években ragadt.
Mi történik azokban az országokban, amelyeknek a szomszédait sújtják szankciókkal?
A jó szomszédok kiskapukat nyitnak a világra, ha nem csak elszenvedni akarják a szankciók rájuk nézve ártalmas hatásait.
Nem lehet árat emelni, a gyártóknak-kereskedőknek kell lenyelni a vörös-tengeri válság árát
Bár óriási nehézségeket okoz, hogy Afrikát megkerülve kell az árut szállítani, mégis olyan piaci helyzet van, hogy emiatt árat emelni többnyire képtelenség.
Később szabadulunk meg a bolti papírnyugtától, de kapunk több hasznos funkciót
Jövő július volt a terv, az adótörvény módosításában azonban már 2025 szerepel, de legalább megágyaztak az okos megoldások lehetőségének is.
Agresszív zsákbamacska marketingjével a magyar piacot is betámadja az új őrület, a Temu
Üdvözlet abban a világban, ahol a soha véget nem érő, egymásra épülő marketingtechnikáknak nincs olyan eleme, amely túl agresszívnek minősülne.
Milliárdokat bukik a költségvetés, mert elkerülik Magyarországot az importőrök
Hiába szeretne a kínai áruk kapuja lenni a kormányzat, a kínai áruk vámolását nem nálunk végzik. Európában a negyedik legkevesebb vámot hazánkban fizetik a kínai áruk után.
Közelebb került a magyar kormány a trieszti kikötő megépítéséhez, amire sok racionális érvet sose tudott hozni
Valószínűleg a kínai kapcsolatok miatt lehet fontos a kormánynak a projekt.
