Hírlevél feliratkozás
2019. augusztus 3. 07:25 Fabók Bálint Élet

Mit mérlegeljünk egy utazásnál, ha tenni akarunk a klímaváltozás ellen?

Tényleg ennyire káros repülni? A vonat mindennél környezetbarátabb? Mikor érdemes autóba ülni? Néhány szempont az utazáshoz a klímát féltőknek.

2019. július 18. 11:09 Torontáli Zoltán Pénz

Érthetetlen, hogy a Tesla miért ér annyit, mint a Mercedes

Teljesen mást gondolnak a befektetők az autógyárakról, mint amit tankönyv szerint gondolniuk kellene.

2019. június 17. 13:13 Debreczeni Anna Vállalat

Pénztengerben fürdenek a magyar biztosítók, de az autóipar fejlődése ellenük dolgozik

Hozzánk csak a használtautó importtal csordogál be a biztonságosabb autópark, amely csökkenti a balesetek lehetőségét.

2019. június 11. 14:30 Torontáli Zoltán Élet, Világ

Büntetnék a túl hangos motorokat és autókat

Az Angliában tesztelt hangtraffipax a rendszám alapján azonnal küldi a bírságot.

2019. június 9. 06:34 Torontáli Zoltán Vállalat

GreenGo: ha lesz önvezető autó, lecseréljük a teljes flottát

Az önvezető autó drágább, de üzemeltetni olcsóbban lehet, ám ha ez a két változás kioltja egymást, de akkor üzleti szempontból van egyáltalán értelme az egésznek?

2019. június 4. 06:41 Bucsky Péter Adat

Hiába hatékonyabbak az európai autók, mivel egyre nagyobbak, ezért sokkal szennyezőbbek

A legnagyobb európai autópiacon, Németországban kedvelik a nehéz, szennyező és nagy teljesítményű autókat. A szennyező luxusautók eladását az EU kiskapukkal segíti.

2019. május 30. 12:28 Torontáli Zoltán Vállalat, Világ

Fiat-Renault: szerelem nem első látásra

Egyik fél sem a másikkal képzelte el a jövőjét, most mégis lelkesen vágnának bele a közös bizniszbe.

2019. május 16. 10:05 Torontáli Zoltán Vállalat, Világ

Nem vagyunk versenyben az új Skoda-gyárért

Indulnak a konkrét tárgyalások, Szerbia, Törökország, Bulgária és talán Románia lehet a befutó.

2019. május 12. 13:07 Torontáli Zoltán Világ

Sokkal több e-autót exportál az EU, mint amennyit behoz, de van egy csavar

A kereskedelmi többlet tavaly 3,1 milliárd euró volt, és Kínából egyelőre nincs érdemi import.

2019. május 8. 12:35 Hajdu Miklós Adat

Még tovább estek a dízelautó-eladások Európában az év elején

Továbbra sem sikerült megfordítani a Volkswagen-botrány nyomán kialakult trendet, ami egyre nehezebb helyzetbe hozza az autógyárakat.