Nem lesz olcsóbb a repülés a reptéri adó eltörlésétől
Környezetvédelmi lett az extraprofitként indult adó 2022-ben, jövőre viszont kivezetik az egészet. Leginkább a diszkont légitársaságok járhatnak ezzel jól.
Nagy Márton készül, de mit tehet a kormány a Temu és társai térhódítása ellen?
Évek óta tart a hazai e-kereskedők háttérbe szorulása, a kormány most intézkedhet, az offline világ után az online térben is adminisztratív eszközökkel próbálkozna.
Elkezdődött a bűvészmutatvány, hogy észrevehetetlenné tegyék az adóemelést
A kormány igyekszik megakadályozni a tranzakciós illeték 50 százalékos emelésének áthárítását, de azért így is lesz erre legalább kétféle lehetőségük a bankoknak.
Nagyon fáj a külföldi tulajdonú cementgyártóknak a nyakukba varrt adó
Megnéztük, hogy a számok alapján mennyire szenvednek a külföldi kézben lévő építőanyaggyártók, amelyeket a kormány ki akar szorítani a piacról.
A magas magyar áfa olyan drog, amiről nehéz lejönni
A kormány igyekszik minimalizálni a vállalati nyereségek adóztatását, emiatt nincs tér adócsökkentésekre sem a jövedelmeknél, sem a fogyasztásnál.
A kormány Budapest elleni bunkósbotja néhány falun is nagyot üt
Számításaink szerint 400 milliárd forintot vett ki a kormány a települések költségvetéséből a szolidaritási hozzájárulással ebben az önkormányzati ciklusban.
A nagy bürokráciacsökkentés után több lett az adófajta, mint bármikor az utóbbi nyolc évben
Megnőtt az adónemek száma az elmúlt két évben Magyarországon, ami trendfordulót jelez az adórendszer alakulásában.
Érdemes lenne egy adóreformmal korrigálni a jelenlegi rendszert
Az adórendszerünk 10-15 éve bevezetett átalakításainak olyan következményei vannak, amelyeket érdemes egy újabb adóreformmal korrigálni.
Százmilliókat keres a NAV a négyszeres ralibajnokon, adótemető lett az autósport
Több mint félmilliárd forintot követel a Herczig Autósport Kft-től az adóhatóság. A sportágban egymást érték az adócsalási ügyek az elmúlt években.
A Mol vagy a kormány intézkedései miatt EU-rekorder az üzemanyagok árrése Magyarországon?
A szektor szereplői sohasem magyaráztak meg egy fontos részletet, így aztán nem értik a fogyasztók, hogy miért olyan magas a kereskedelmi árrés, és mi az oka annak, hogy az adók nélküli üzemanyag áraink az EU-ban a legmagasabbak közé tartoznak.
