Hírlevél feliratkozás
Fabók Bálint
2020. május 24. 07:38 Élet

A járvány vámszedői: tízezreket kérnek el egy pár száz méteres fuvarért

A Kárpátaljáról származó Bagu Krisztián három éve tanul az ukrán-magyar határ közelében fekvő Vásárosnaményon. A járvány miatt azonban bezárt az iskolája, emiatt márciusban hazautazott Kárpátaljára. A 18 éves tanuló két hónappal később, május közepén indult vissza Magyarországra, hogy levizsgázhasson az iskolájában. Az átjutás viszont valóságos kínszenvedés volt: hiába érkezett meg a csapi határhoz hajnali fél 5-re, csak több mint 14 órával később, este 7-re jutott át a határ túloldalára.


A járványveszély miatt az ukrán-magyar határon egyedül a Záhony és Csap közötti átkelő működik, amelyen kizárólag autóval lehet átmenni. Aki Krisztiánhoz hasonlóan nem rendelkezik autóval, csak komoly költségek és rengeteg várakozás árán juthat át. Bár a határ elvileg éjjel-nappal nyitva van, Krisztián és több általam elért kárpátaljai szerint az ukrán oldal valójában csak délelőtt 10-től nyit ki a Magyarországra utazók számára.

Krisztián így hiába érkezett meg már hajnalban a határra, az autós sor csak 10-kor indulhatott meg. Próbált bekérezkedni egy sorban álló autóba, de senki sem segített rajta. Három-négy óra sikertelen próbálkozás után arra jutott, hogy muszáj lesz fizetnie, ha át akar jutni. A határon rengeteg olyan kisbusz várakozik, amelyek az autóval nem rendelkező emberek kiszolgáltatottságát kihasználva valószínűtlenül drágán viszik át őket a határon.

Ukrán határőrök mérik egy belépő sofőr testhőmérsékletét a Csapnál lévő Tisza közúti határátkelőn februárban. Fotó: Nemes János/MTI

Krisztiántól 1000 hrivnyát (12 ezer forintot) kértek el a fuvarért. Ez hatalmas összegnek számít Kárpátalján, ahol nagyjából a magyarországi negyedét-ötödét, 40 ezer forintnyi hrivnyát lehet keresni egy helyi üzemben. A hétfős kisbuszban öten ültek, tehát a sofőr egy pár száz méteres fuvarral többet keresett, mint egy gyári munkás havi fizetése.

Az ukrán oldalon gyorsan átjutottak Krisztiánék, de a magyar oldal rendkívül lassan haladt. A két határállomás közötti mintegy 800 méteres utat három-négy óra alatt tették meg. „Nagyon lassan dolgozik a magyar határ, 30-40 perc volt egy autó átvizsgálása” – mondta Krisztián. A lassú áthaladást a járványhelyzet miatti korlátozások indokolják.

A magyar állampolgársággal is rendelkező kárpátaljaiaknak igazolniuk kell a tartózkodási helyüket, ahol a rájuk váró kéthetes karantént eltöltik*vagy Záhonyba vonulnak a művelődési házba saját költségen, a visszatérő ukrán vendégmunkásoknak pedig több más dokumentum mellett munkáltatójuktól és tartózkodási helyükről is igazolást kell felmutatni. Az adminisztrációt pedig jelentősen lassítja, hogy sokan csak a határon töltik ki a karanténnal kapcsolatos iratokat.

Krisztián végül át sem jutott a kisbusszal a magyar oldalon, mivel három órás araszolás után a sofőr a határállomás előtt leszállította őket.

„A fuvaros elvette a pénzt, kidobott minket és otthagyott a két határ között”

– mondta Krisztián. Ekkor ismét sikertelenül próbált bekérezkedni egy autóba egy-két órán át, végül az egyik magyar határőr megszánta őket, és segített nekik átjutni este 7-kor.

Krisztiánhoz hasonlóan rengeteg kárpátaljai magyart és ukránt érint a – járványhelyzet miatt részben érthetően – nehézkes átjutás. A járvány miatt tízezres létszámban tértek vissza magyarországi vendégmunkások Ukrajnába, akiknek a jelentős része próbál most visszajutni Magyarországra és Európa más országaiba dolgozni vagy – Krisztiánhoz hasonlóan – vizsgázni (erről itt írtunk bővebben). Az érintettek számát szemléltetni, hogy a határátkelős információkat megosztó legnagyobb Facebook-csoportnak 40 ezer tagja van.

Hazautazó vendégmunkások a záhonyi határnál március 30-án. Balázs Attila/MTI

Ilyen például Zsolt is, aki sok más kárpátaljaihoz hasonlóan építőmunkásként dolgozik Magyarországon. Ő is azért ment haza március közepén, hogy a Kárpátalján élő családjával legyen a járvány alatt. A pénz miatt most már visszatérne Magyarországra, de az adminisztráció rendkívül bonyolult. A őt alkalmazó magyar cég több mint egy hete nyújtotta be a beutazási kérelemhez szükséges papírokat a magyar rendőrségnek, de Zsolt szerint még nem kaptak választ. Saját autóval készül az átlépésre, de így is jókora sorral számolhat.

„Ma például nincs sok ember a határon, 10 órakor nagyjából 50 autó volt, de így is legalább 4-5 óra átjutni a határon”

– mondta a határ forgalmáról egy férfi, aki fuvarokat szervez a két oldal között. Szerinte az elmúlt hetekben gyakran előfordul, hogy 6-7 órát kell várakozni a határon. Azt mondta, a bekérezkedés amiatt is működik ritkán, mert az egy autóban ülőknek ugyanarra a helyre kell utazniuk. Az autóval nem rendelkezőknek pedig meghatározóan szűkíti a lehetőségeit, hogy a járvány miatt a tömegközlekedés egész Ukrajnában leállt. Értelemszerűen vasúti közlekedés sincs a két ország között, így sokaknak nem marad más, mint a méregdrága kisbuszok.

„Rengetegen akarnak gyalogosan átmenni a határon. A fuvarok ára 30 eurótól (10 500 forint) kezdődik, de olyat is hallottam, hogy 150 dollárt (48 ezer forintot) kértek el valakitől” – mondta egy megkérdezett, aki önkéntesen segíti a határon átkelőket. A határátkelős csoportban hozzászóló is azt írta, hogy 20-30 ezer forintnyi összeget kértek el tőle a pár száz méteres útért. Szerinte amiatt ilyen magas a tarifa, mert a fuvarozóknak Ukrajnába visszatérve két hétre karanténba kell vonulniuk. A kisbuszok pedig azért dobják ki a két határ között az átutazókat, mert igazolások nélkül át sem tudnának menni a magyar oldalon.

Ukrajnába csak ukrán útlevéllel vagy személyivel lehet bejutni, ez viszont egyszerűbb, mivel a megkérdezettek szerint önkormányzati buszokkal 600 forintnyi hrivnyáért áthozzák azokat Ukrajnába, akik átléptek a magyar oldalon. Azt viszont egyik megkérdezett sem tudta, hogy Magyarország felé miért nem lehet igénybe venni ezeket a buszokat.

Ezekkel az önkormányzati buszokkal tudnak hazajutni a Magyarországról érkező átkelők. Fotó: Balázs Attila/MTI

Többen beszéltek egyébként arról is, hogy már a hazajutás is nehézkes volt az ukrajnai vendégmunkásoknak. Több százezren dolgoznak a magyar mellett német, lengyel, cseh, szlovák vagy éppen olasz gyárakban. Egy cseh gyárban akár 280 ezer forintnyi koronát is össze lehet szedni egy viszonylag könnyű gyári munkával. A járványtól való félelem, a gyárak leállása vagy a család miatt milliós nagyságrendben tértek haza vendégmunkások Ukrajnába márciusban.

Egy csehországi gyárban dolgozó kárpátaljai azt mondta, hogy a hatalmas igény miatt jelentősen növekedtek a távolsági buszok árai. Míg korábban Csehországból 20-25 ezer forintnyi koronából haza tudott utazni, márciusban 60-90 ezer forintra nőttek az árak. „Amelyik busz ki tudott jönni, minden pénzt megpróbált összeszedni” – mondta.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkAz elszakított, állásukat elvesztő magyar migránsokUkrajnai vendégmunkások tízezrei tértek haza a járvány miatt. Soknak kellett döntenie a pénz és a család között az ingázás ellehetetlenülése miatt.

G7 támogató leszek! Egyszeri támogatás / Előfizetés

Élet Kárpátalja Ukrajna vendégmunkás Olvasson tovább a kategóriában

Élet

Stubnya Bence Torontáli Zoltán
2025. április 3. 17:00 Élet, Közélet

A köztéri ivás lett a kocsmák fő versenytársa, és ezen nem segít a kocsmaprogram

Egyre gyakoribb, hogy a lakossági panaszok miatt az önkormányzatok fellépnek a boltok előtti italfogyasztás ellen, de egy dohányboltnak már nem lehet megtiltani, hogy éjszakai szeszforrás legyen.

Stubnya Bence
2025. március 31. 06:01 Élet, Pénz

Meglepő városokban kell keresni a leggyorsabban dráguló lakótelepi lakásokat

Az abszolút listán Pest és Debrecen kiszorította Győrt és Sopront, de a leggyorsabb áremelkedés Komlón, Várpalotán, Miskolcon és Szegeden ment végbe.

Vámosi Ágoston
2025. március 30. 06:07 Élet

Feles reggelire, cigi helyett Xanax, ebben a közegben indul kirakatháború a drogok ellen

Nem várható kedvező változás a kábítószer-ellenes felbuzdulástól, az egymilliárdos kocsmaprogramnak pedig nagyon rossz az üzenete szakemberek szerint.

Fontos

Vámosi Ágoston
2025. április 3. 15:42 Közélet

Magyarország és Szlovákia járhat a legrosszabbul a Trump-vámokkal

A német autóipari ellátási lánc tagjai egymást rántják magukkal a mélybe az Egyesült Államok által bevezetett vámok után. A magyar kivitel 8 százalékát adó győri Audi motorok és autók exportja miatt is érintett.

Jandó Zoltán Váczi István
2025. április 3. 06:01 Közélet, Világ

Nagyon veszélyes vizekre tévedt a KSH a hamisnak tűnő szegénységi adatokkal

Manipulálhatták az elmúlt években a hazai szegénységi mutatókat, ez pedig megrengetheti a hivatalos hazai statisztikákba vetett, eddig is törékeny bizalmat.

Gajda Mihály
2025. április 2. 17:00 Világ

Fosszilis reneszánszot hozhat az USA-ban, hogy a globális háború ijesztőbb lett a felmelegedésnél

Az új amerikai kormányzat úgy ítéli meg, az újraiparosítás fontosabb a klímavédelemnél. Trump céljai világosak, de semmi sem garantálja, hogy azok teljesülnek is.

Hét éve nem regisztráltak annyi bűncselekményt Magyarországon, mint 2024-ben – derül ki a statisztikai hivatal múlt héten közzétett adataiból. A bűncselekmények száma 2021 óta több mint másfélszeresére nőtt, miközben a megelőző évtizedben látványos csökkenés volt jellemző.

Tovább olvasom

Rontania kellett a kormánynak egy sor fontos idei gazdasági előrejelzést az év első hónapjainak adatai és folyamatai miatt.

Tovább olvasom

Vámosi Ágoston
2025. április 2. 05:59 Vállalat

Olyasmiben látott értéket, amiben más nem, erre alapozva válna globális céggé a magyar Datapao

A magyar adatelemző cég az egyike az ezer leggyorsabban növekvő európai cégnek a Financial Times szerint. De hogyan jutottak ide?

Tovább olvasom

Kedden hatályba lépett az úgynevezett e-pénztárgép rendelet, ezzel elindult az a jogi folyamat, amelynek végén a bolti vásárlások után a vevők már nem kapnak papírra nyomtatott nyugtát, csak ha külön kérik.

Tovább olvasom

Komoly esély van rá, hogy a kormány banki árstopot vezet be - mondta Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter egy hétfői sajtótájékoztatón. A bankoknak a tavaly év végi bankszámladíjakat kellene visszaállítaniuk.

Tovább olvasom

Torontáli Zoltán
2025. április 1. 05:58 Vállalat

Ezért nem tud ma beszállni az árversenybe a sarki élelmiszerbolt

Az árrésstop minden korábbinál jobban megmutatta, milyen hatalmas előnyben vannak a nagy boltláncok a beszerzések terén a kisboltokhoz képest.

Tovább olvasom

Miközben a vámfenyegetések uralják a híreket, egyes logisztikai szakemberek szerint még ennél is súlyosabb felfordulást okozhat a kínai gyártmányú hajókra kivetendő amerikai extraadó terve.

Tovább olvasom

A harmadik legolcsóbb volt a magyarországi munkaerőköltség az Európai Unióban 2024-ben.

Tovább olvasom

Elrendelte a Brasil Államkötvény Hasznosító Zrt. kényszertörlési eljárásának megindítását a cégbíróság. A döntés még február végén született, de csak múlt héten tették közzé.

Tovább olvasom

Stubnya Bence
2025. március 31. 06:01 Élet, Pénz

Meglepő városokban kell keresni a leggyorsabban dráguló lakótelepi lakásokat

Az abszolút listán Pest és Debrecen kiszorította Győrt és Sopront, de a leggyorsabb áremelkedés Komlón, Várpalotán, Miskolcon és Szegeden ment végbe.

Tovább olvasom