Igyekezett lelket önteni az alkalmazottakba Elon Musk, miután megegyezett az amerikai értékpapír-piaci felügyelettel. A Tesla-vezér emlékezetes módon azért került bajba, mert egy Twitter-üzenettel megalapozatlanul kürtölte világgá, hogy kivezetné az elektromosautó-gyártó céget a tőzsdéről, és ehhez a forrás is biztosított. Azóta kiderült, hogy a történetnek legalábbis ez az utóbbi eleme valószínűleg nem volt igaz, ami miatt Musk igen kellemetlen helyzetbe került, többen is jogi eljárásokat indítottak vele és a Teslával szemben.
Ezek közül rövid távon az értékpapír-piaci felügyelet által indított tűnt a legveszélyesebbnek, ezért fontos volt a megállapodás. Ez a hétvégén meg is történt. Musknak és a vállalatnak egyaránt 20 millió dollár büntetést kell fizetnie (együtt a jelenlegi árfolyamon valamivel több mint 11 milliárd forint), az alapítónak pedig le kell mondania az elnöki tisztségről. A vezérigazgatóit megtarthatja, de át kell alakítani a társaság irányítását, egyebek mellett kinevezni az igazgatóságba két független tagot.
Így is maradtak folyamatban lévő eljárások a tweet miatt, de Musk egyelőre a vállalat napi ügyeire koncentrálhat. Ezzel kapcsolatban jó ideje az a legnagyobb kérdés, hogy a Model 3 típusból mennyit sikerül legyártani és eljuttatni a vásárlóknak. Ez ugyanis a vállalat első igazi tömegmodellje, ha ebből sikerül nagy mennyiséget jó minőségben leszállítani, akkor végre nyereséget termelhet a lényegében az alapítása óta folyamatosan veszteséget termelő cég.
A dolgozóknak az utóbbi napokban küldött e-mailekben Musk pont ezt ígérte. A CNBC által ismertetett vasárnapi üzenetében arról írt, hogy nagyon közel vannak a nyereségesség eléréséhez. Egyben egy utolsó nagy erőfeszítésre kérte alkalmazottjait, hogy minél magasabb legyen a cég által legyártott és kiszállított autók száma a vasárnap véget ért harmadik negyedévben. Ha mindenki belead apait-anyait, akkor sikerül minden várakozást felülmúlni – tette hozzá.
Korábban a vállalat azt tette közzé, hogy júliustól szeptember végéig 50-55 ezer Model 3-at gyárt majd. A tényleges darabszámról szóló információ várhatóan ezen a héten jelenik majd meg.
Vállalat
Újra azzal úszta meg a sokmilliárdos büntetést a Mercedes, hogy feldobta kartelltársait
Olcsóbban akarták letudni a roncsautókkal kapcsolatos kötelezettségeiket a gyártók, de lebuktak, mert a Mercedes kibeszélt a kartellből – nem először.
Olyasmiben látott értéket, amiben más nem, erre alapozva válna globális céggé a magyar Datapao
A magyar adatelemző cég az egyike az ezer leggyorsabban növekvő európai cégnek a Financial Times szerint. De hogyan jutottak ide?
Jöhetnek a pénztárgépek, amelyek már csak kérésre adnak papíros nyugtát
Az online pénztárgépet 2028 közepéig minden kereskedőnek e-pénztárgépre kell majd cserélnie, ezek már csak külön kérésre fogják kinyomtatni a nyugtát és az áfás számlát.
Fontos
A köztéri ivás lett a kocsmák fő versenytársa, és ezen nem segít a kocsmaprogram
Egyre gyakoribb, hogy a lakossági panaszok miatt az önkormányzatok fellépnek a boltok előtti italfogyasztás ellen, de egy dohányboltnak már nem lehet megtiltani, hogy éjszakai szeszforrás legyen.
Magyarország és Szlovákia járhat a legrosszabbul a Trump-vámokkal
A német autóipari ellátási lánc tagjai egymást rántják magukkal a mélybe az Egyesült Államok által bevezetett vámok után. A magyar kivitel 8 százalékát adó győri Audi motorok és autók exportja miatt is érintett.
Nagyon veszélyes vizekre tévedt a KSH a hamisnak tűnő szegénységi adatokkal
Manipulálhatták az elmúlt években a hazai szegénységi mutatókat, ez pedig megrengetheti a hivatalos hazai statisztikákba vetett, eddig is törékeny bizalmat.
