Naponta tucatjával jönnek arról a hírek, miképpen érinti a koronavírus-járvány világszerte a gazdasági szereplőket. A Bloomberg gyűjtéséből például kiderül, hogy a kínai kereslet összeomlása miatt Új-Zélandon rákokat engednek vissza a tengerbe, de a legkiszolgáltatottabb helyzetben mégis azok a cégek vannak, amelyek egyszerűen nem tudják nélkülözni a leállt kínai vagy éppen dél-koreai üzemekből hiába várt alkatrészeket.
A helyzet veszélybe sodorta a világ egyik legnagyobb hajózási társaságának törekvését is, hogy újratárgyalja hitelezőivel az adósságait. De az egész logisztikai ágazat szenved, már csak azért is, mert a 2009-es válságot követően a tavalyi volt az első év, amikor visszaesett a világkereskedelem. Vagyis egy nem túl jó évet követően kénytelenek szembenézni a mostani káosszal az ágazat szereplői.
A CPB World Trade Monitor adatai szerint a világkereskedelem volumene 0,4 százalékkal csökkent, ami minimális változás, mégis nagy fordulat a 2018-as több mint 3 százalékos növekedéshez képest. Egyedi hatásként emögött leginkább az amerikai elnök Kínával szembeni kereskedelmi háborúját érdemes kiemelni.
Miután ez lezárult, a legtöbben abban reménykedtek, hogy a világkereskedelem idén talpra áll. Minél tovább tart azonban a koronavírus-járvány, ennek annál kisebb az esélye. Ez az exportorientált magyar gazdaság számára is rossz hír, részben ezért csökkentette az idei növekedési előrejelzését 4-ről 3,5 százalékra a Pénzügyminisztérium.
Világ
Még nagyobb amerikai függésben várja Trumpot Európa, mint nyolc éve
Trump visszatérésére a gazdasági, védelmi és pénzügyi integráció mélyítése lenne a logikus válasz, de ezt belső ellentétek akadályozzák.
Nem álltak le az orosz gázszállítások, de ha leállnának sem lenne gond
Nem okozna ellátásbiztonsági problémát, ha leállnának az orosz gázszállítások Ukrajnán keresztül, és az árakat is csak átmenetileg emelné meg.
A tengeri útvonal, amely mindenkinek fontos, mégis egyre veszélyesebb
Elvileg minden nagyhatalom abban érdekelt, hogy a Vörös-tengeren át lehessen jutni, mégis egy éve tartják rettegésben a hajósokat a húszi támadások.
Fontos
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Gyenge lehet a rajt az egymilliós átlagbérhez igazodó minimálbér felé
A tárgyalóasztalon jelenleg fekvő számokkal nehezen lennének elérhetők a kormány nagy tervei.
Addig reformálta a kormány a MÁV-ot, hogy közel került az ingyenesség
A csökkenő utasbevételek miatt már csak évi 26 milliárd forintjába kerülne az államnak, hogy mindenki ingyen vonatozhasson az országban.
