Csak tíz százalékkal drágább az a busz, amely menet közben tisztítja maga körül a levegőt
A Bluestar nevű brit buszos szolgáltató 2018 óta tesztelt Southampton utcáin egy olyan városi szóló buszt, amely a városi levegő tisztításában is aktívan részt vesz. A jármű tetejére egy olyan szűrőt szereltek, amely másodpercenként egy köbméter levegőt szív be, kiszűri belőle az ultrafinom mikroszennyeződéseket, és hátrafelé már a tiszta levegőt engedi ki.
A próbaüzem alatt a busz 3,2 millió köbméter levegőt áramoltatott át a szűrőn, és 65 gramm szennyeződést szedett össze. Ez önmagában egy város méretéhez képest nem sok, de ha minden buszra hasonló szűrőt szerelnének, annak már lényeges hatása lehetne. A megoldást további hat angliai régióra terjesztik ki.
A The Guardian tudósítása szerint a szerkezet 20 ezer fontba, azaz közel 8 millió forintba kerül. Egy modern, Euro 6-os környezetvédelmi szabványnak megfelelő szóló busz ára jelenleg 85 millió forint körül van, és kevesebb káros anyagot bocsát ki, mint egy dízel személyautó. A levegőszűrő így kevesebb mint 10 százalékos beszerzési áremelkedést okoz.
Világ
Még nagyobb amerikai függésben várja Trumpot Európa, mint nyolc éve
Trump visszatérésére a gazdasági, védelmi és pénzügyi integráció mélyítése lenne a logikus válasz, de ezt belső ellentétek akadályozzák.
Nem álltak le az orosz gázszállítások, de ha leállnának sem lenne gond
Nem okozna ellátásbiztonsági problémát, ha leállnának az orosz gázszállítások Ukrajnán keresztül, és az árakat is csak átmenetileg emelné meg.
A tengeri útvonal, amely mindenkinek fontos, mégis egyre veszélyesebb
Elvileg minden nagyhatalom abban érdekelt, hogy a Vörös-tengeren át lehessen jutni, mégis egy éve tartják rettegésben a hajósokat a húszi támadások.
Fontos
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Gyenge lehet a rajt az egymilliós átlagbérhez igazodó minimálbér felé
A tárgyalóasztalon jelenleg fekvő számokkal nehezen lennének elérhetők a kormány nagy tervei.
Addig reformálta a kormány a MÁV-ot, hogy közel került az ingyenesség
A csökkenő utasbevételek miatt már csak évi 26 milliárd forintjába kerülne az államnak, hogy mindenki ingyen vonatozhasson az országban.
