Két vaskos meglepetéssel szolgált a Tesla, amikor bejelentette harmadik negyedéves számait. Egyrészt 311,5 millió dollár adózott nyereséget ért el, márpedig pozitív eredményre 2016 óta nem volt példa nála, másrészt ez azt is jelenti, hogy Elon Musk alapító-tulajdonos be tudta tartani az egyik üzleti ígéretét, amire szintén régóta nem volt példa.
Korábban mi is többször írtunk (például itt és itt) arról, hogy a Tesla számai egyre rosszabb képet festenek, megkérdőjelezhetik a jövőjét, Musk be nem tartott ígéretei pedig bizalomvesztéshez vezetnek. A probléma fő oka az volt, hogy a tömegterméknek szánt Model 3-as gyártása technikai malőrök miatt Musk sorozatos ígéretei ellenére sem akart kellő mértékben beindulni. Márpedig ez azt jelentette, hogy a cég égeti a pénzét, miközben nem jut elég bevételhez, és ha kifogy a tartalékaiból, akkor újabb tőkebevonásra szorul, vagy csődöt jelent, akár már idén.
Most, a harmadik negyedéves jelentés alapján viszont úgy tűnik, hogy a Model 3-as gyártása az utolsó pillanatban olyan lendületet kapott, amely kihúzhatja a csávából a Teslát.
A társaság három hónap alatt összesen 80 ezer autót gyártott, és azt mondja, hogy ennek 60 százaléka már Model 3-as volt.
Az adatok szerint a 80 ezres gyártásból 70 ezret ráadásul le is szállított, és ezzel Amerikában (darabszámban) megelőzte az Audit, az Acurát és az Infinitit is. Ahogy a Business Insider rámutat, a Tesla még így is elmarad a Lexus, a Mercedes és a BMW mögött, a BBC pedig azt is kiemelte értékelésében, hogy a cég egy teljes pénzügyi évben még sosem volt képes profitot elérni.
Az autógyártó jövője szempontjából a következő negyedév kulcsfontosságú lesz. Az elemzők most már arra kíváncsiak, hogy a kiugróan jó harmadik negyedév csak egyszeri bravúr, vagy stabilizálódik végre a gyártás és az értékesítés. Musk természetesen most is fogadkozik, hogy a negyedik negyedév hasonlóan jó lesz.
A Model 3-ast jövőre kezdik értékesíteni Európában és Kínában, a kereslet megfelelően nagy, ami azt jelenti, hogy ha a gyártás nem akadozik, akkor globálisan is meglódulhat a Tesla szekere. Az elmúlt időszak lesújtó hírei és Musk be nem teljesült ígéretei ellenére a számok szerint az amerikai megrendelők száma sem esett vissza lényegesen, ami az otthoni teljesítményre nézve is bizakodásra adhat okot.
Vállalat
Jöhetnek a pénztárgépek, amelyek már csak kérésre adnak papíros nyugtát
Az online pénztárgépet 2028 közepéig minden kereskedőnek e-pénztárgépre kell majd cserélnie, ezek már csak külön kérésre fogják kinyomtatni a nyugtát és az áfás számlát.
A NER-t is egyre jobban elérheti a kormány inflációs harca
A bankoknál árstopot vezetne be a kormány, a távközlési cégektől pedig 10 százalékos árcsökkentést várnak. Ezt már a NER milliárdosai is megérezhetik.
Ezért nem tud ma beszállni az árversenybe a sarki élelmiszerbolt
Az árrésstop minden korábbinál jobban megmutatta, milyen hatalmas előnyben vannak a nagy boltláncok a beszerzések terén a kisboltokhoz képest.
Fontos
Meglepő városokban kell keresni a leggyorsabban dráguló lakótelepi lakásokat
Az abszolút listán Pest és Debrecen kiszorította Győrt és Sopront, de a leggyorsabb áremelkedés Komlón, Várpalotán, Miskolcon és Szegeden ment végbe.
Feles reggelire, cigi helyett Xanax, ebben a közegben indul kirakatháború a drogok ellen
Nem várható kedvező változás a kábítószer-ellenes felbuzdulástól, az egymilliárdos kocsmaprogramnak pedig nagyon rossz az üzenete szakemberek szerint.
Európában a klímavédelem nyírta ki az olcsó kisautókat, Amerikában Trump vámjai fogják
Az áremelkedés miatt jellemzően az olcsóbb és kisebb típusok tűnhetnek el az amerikai autópiacról. Ilyeneket már Európában is egyre nehezebb találni.
