Két vaskos meglepetéssel szolgált a Tesla, amikor bejelentette harmadik negyedéves számait. Egyrészt 311,5 millió dollár adózott nyereséget ért el, márpedig pozitív eredményre 2016 óta nem volt példa nála, másrészt ez azt is jelenti, hogy Elon Musk alapító-tulajdonos be tudta tartani az egyik üzleti ígéretét, amire szintén régóta nem volt példa.
Korábban mi is többször írtunk (például itt és itt) arról, hogy a Tesla számai egyre rosszabb képet festenek, megkérdőjelezhetik a jövőjét, Musk be nem tartott ígéretei pedig bizalomvesztéshez vezetnek. A probléma fő oka az volt, hogy a tömegterméknek szánt Model 3-as gyártása technikai malőrök miatt Musk sorozatos ígéretei ellenére sem akart kellő mértékben beindulni. Márpedig ez azt jelentette, hogy a cég égeti a pénzét, miközben nem jut elég bevételhez, és ha kifogy a tartalékaiból, akkor újabb tőkebevonásra szorul, vagy csődöt jelent, akár már idén.
Most, a harmadik negyedéves jelentés alapján viszont úgy tűnik, hogy a Model 3-as gyártása az utolsó pillanatban olyan lendületet kapott, amely kihúzhatja a csávából a Teslát.
A társaság három hónap alatt összesen 80 ezer autót gyártott, és azt mondja, hogy ennek 60 százaléka már Model 3-as volt.
Az adatok szerint a 80 ezres gyártásból 70 ezret ráadásul le is szállított, és ezzel Amerikában (darabszámban) megelőzte az Audit, az Acurát és az Infinitit is. Ahogy a Business Insider rámutat, a Tesla még így is elmarad a Lexus, a Mercedes és a BMW mögött, a BBC pedig azt is kiemelte értékelésében, hogy a cég egy teljes pénzügyi évben még sosem volt képes profitot elérni.
Az autógyártó jövője szempontjából a következő negyedév kulcsfontosságú lesz. Az elemzők most már arra kíváncsiak, hogy a kiugróan jó harmadik negyedév csak egyszeri bravúr, vagy stabilizálódik végre a gyártás és az értékesítés. Musk természetesen most is fogadkozik, hogy a negyedik negyedév hasonlóan jó lesz.
A Model 3-ast jövőre kezdik értékesíteni Európában és Kínában, a kereslet megfelelően nagy, ami azt jelenti, hogy ha a gyártás nem akadozik, akkor globálisan is meglódulhat a Tesla szekere. Az elmúlt időszak lesújtó hírei és Musk be nem teljesült ígéretei ellenére a számok szerint az amerikai megrendelők száma sem esett vissza lényegesen, ami az otthoni teljesítményre nézve is bizakodásra adhat okot.
Vállalat
Gyenge lehet a rajt az egymilliós átlagbérhez igazodó minimálbér felé
A tárgyalóasztalon jelenleg fekvő számokkal nehezen lennének elérhetők a kormány nagy tervei.
Atlantiszi pénzt forgató csalók terepe az ezermilliárdos magyar cégeket duzzasztó biznisz
Világszerte pénzügyi csalók repültek rá a 70-es években kibocsátott brazil nemzeti kincstárjegyekre, és igyekeznek pénzt csinálni belőlük.
Betonba és NER-be öntöttük az uniós pénzek jelentős részét
Ami papíron a hazai vállalatoknak szánt gazdaságfejlesztési támogatás, abból a gyakorlatban sokszor Mészáros Lőrinc vagy Szíjj László épített utat.
Fontos
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Addig reformálta a kormány a MÁV-ot, hogy közel került az ingyenesség
A csökkenő utasbevételek miatt már csak évi 26 milliárd forintjába kerülne az államnak, hogy mindenki ingyen vonatozhasson az országban.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
