Igyekezett lelket önteni az alkalmazottakba Elon Musk, miután megegyezett az amerikai értékpapír-piaci felügyelettel. A Tesla-vezér emlékezetes módon azért került bajba, mert egy Twitter-üzenettel megalapozatlanul kürtölte világgá, hogy kivezetné az elektromosautó-gyártó céget a tőzsdéről, és ehhez a forrás is biztosított. Azóta kiderült, hogy a történetnek legalábbis ez az utóbbi eleme valószínűleg nem volt igaz, ami miatt Musk igen kellemetlen helyzetbe került, többen is jogi eljárásokat indítottak vele és a Teslával szemben.
Ezek közül rövid távon az értékpapír-piaci felügyelet által indított tűnt a legveszélyesebbnek, ezért fontos volt a megállapodás. Ez a hétvégén meg is történt. Musknak és a vállalatnak egyaránt 20 millió dollár büntetést kell fizetnie (együtt a jelenlegi árfolyamon valamivel több mint 11 milliárd forint), az alapítónak pedig le kell mondania az elnöki tisztségről. A vezérigazgatóit megtarthatja, de át kell alakítani a társaság irányítását, egyebek mellett kinevezni az igazgatóságba két független tagot.
Így is maradtak folyamatban lévő eljárások a tweet miatt, de Musk egyelőre a vállalat napi ügyeire koncentrálhat. Ezzel kapcsolatban jó ideje az a legnagyobb kérdés, hogy a Model 3 típusból mennyit sikerül legyártani és eljuttatni a vásárlóknak. Ez ugyanis a vállalat első igazi tömegmodellje, ha ebből sikerül nagy mennyiséget jó minőségben leszállítani, akkor végre nyereséget termelhet a lényegében az alapítása óta folyamatosan veszteséget termelő cég.
A dolgozóknak az utóbbi napokban küldött e-mailekben Musk pont ezt ígérte. A CNBC által ismertetett vasárnapi üzenetében arról írt, hogy nagyon közel vannak a nyereségesség eléréséhez. Egyben egy utolsó nagy erőfeszítésre kérte alkalmazottjait, hogy minél magasabb legyen a cég által legyártott és kiszállított autók száma a vasárnap véget ért harmadik negyedévben. Ha mindenki belead apait-anyait, akkor sikerül minden várakozást felülmúlni – tette hozzá.
Korábban a vállalat azt tette közzé, hogy júliustól szeptember végéig 50-55 ezer Model 3-at gyárt majd. A tényleges darabszámról szóló információ várhatóan ezen a héten jelenik majd meg.
Vállalat
Nincs sok oka bizakodásra a német autógyártóknak
A politika kevésbé tolja most az elektromos átállást, amire egyébként lenne Európa-szerte kereslet, csak kérdéses, hogy ezt a hagyományos német gyártók szolgálják majd ki.
Egyre több rossz hitel mögé kell beállnia az államnak, hogy a magyar cégek forráshoz jussanak
Főleg az agrárvállalkozásoknál tolják az állami kezességvállalást annak ellenére is, hogy a hitelfelvevők egyre jelentősebb része végül nem tud törleszteni.
Hosszú út vezetett odáig, míg ismét magyar céghez kerül a Boci csokoládé
Élénk visszhangot váltott ki, amikor a Nestlé húsz éve Csehországba vitte az édesség gyártását, amelynek eredete közel száz évre vezethető vissza.
Fontos
Ha fegyelem van és rend, nincs több gond az oktatással?
Mintha az lenne az oktatásirányítás meggyőződése, hogy ha valahol gondok vannak, akkor nem érdemes vizsgálni az okokat, elég a szigorítás.
Ha tíz olcsó zsemle helyett nyolc drágábbat veszünk, akkor gazdasági fordulat van, csak még nem látszik
Gyenge kereskedelmi adatokkal indult az év, amely mögött szakértő szerzőink szerint három fontos tényező állhat, és a számokban talán csak az év második felében látszik majd a kilábalás.
Melyik paradicsom környezetbarátabb, a kiskertből szedett vagy a boltban vett?
Egy amerikai kutatás arra hívja fel a figyelmet, hogy a kérdésre nem is olyan egyértelmű a válasz.
